La Universidad e Granada (UGR), a través de su Unidad de Calidad Ambiental, llevará la conducción eficiente a las aulas y se enseñará a hacer este tipo de conducción a los alumnos, profesores y al personal administrativo y de servicios de la Universidad, el único requisito que los participantes tienen que cumplir es estar en posesión del permiso B.

El curso de conducción eficiente es totalmente gratuito para los participantes, está subvencionado por la Agencia Andaluza de la Energía. Ayer fue el primer día en el que se desarrolló y durará hasta el jueves.

Durante estas jornadas profesores de autoescuela especializados en conducción eficiente acompañarán a los participantes en un circuito circular que tiene una duracción aproximada de una hora y que está formado por tres tipos de tramos, tiene un tramo de autovía, otro de carretera convencional y el último tramo que es de poblado. Durante el recorrido se abordarán intersecciones reguladas con semáforo, ceda paso y stop, también habrá pendientes ascendentes y descendentes, trazados de rectas y sucesión de curvas.

Según la Unidad de Calidad Ambiental de la Universidad de Granada el objetivo del curso es disminuir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, y por lo tanto, lograr un ahorro económico; y consecuentemente una disminución del índice de baja laboral y mayor operatividad de los vehículos.

Fuente: Granada Hoy

Ya comentamos que se había producido un acuerdo entre la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) y Repsol para que la petrolera sumistrara Autogas para las autoescuelas.

Ahora el acuerdo ha ido más alla y finalmente Repsol subvencionará a las autoescuelas que adquieran para la enseñanza automóviles que se muevan por gas. La petrolera asumirá el 100% del coste de adquisición de los primeros 400 vehículos que se adquieran que se muevan por gas, además la petrolera también dará 500 € de subsidio por cada automóvil con autogás que se adquiera durante el 2009.

Pero las ventajas que ofrece Repsol a la autoescuelas van más allá porque también les facilitará unas estaciones de servicio portátiles para que puedan repostar en sus propias instalaciones, auque a lo mejor las autoescuelas no las utilizan mucho porque por cada nuevo vehículo que no reposte en ellas y lo haga en estaciones de servicio de Repsol la autoescuela propietaria del vehículo recibirá un talón de vales por carburante por valor de 1000 €.

Repsol está apostando fuerte por el autogas, por ese motivo además de dar estas facilidades a las autoescuelas para que opten por este nuevo tipo de carburante, que ya es el combustible alternativo más utilizado del mundo, está desarrollando una ambiciosa política logística que asegure el suministro de gas licuado, esto supondrá la instalación de postes de servicio en 80 estaciones de servicio, fundamentalmente en áreas urbanas y autovías de circunvalación.

Si a las ventajas que ofrece la petrolera a las autoescuelas para que opten por el autogas le añadimos las ventajas que aporta el propio combustible, que suponen un ahorro final en torno al 25%, además de alargar la vida del moto, que es en torno al 50% más económico que el resto de carburante y que además es más respetuso con el medio ambiente seguro que son muchas las autoescuelas que optan por renovar su flota de vehículos, objetivo de la CNAE, y opten por vehículos propulsados por autogas.

Fuente: La Vanguardia

El Autogas es una mezcla de GLP (Gas Licuado del Petróleo) utilizado como carburante de automoción que se está ganando un puesto importante como carburante alternativo.

El Autogas ya es el combustible alternativo más utilizado en el mundo, en Europa ya hay más de 1400 autobuses urbanos que lo utilizan en 25 ciudades y son 6000000 de vehículos los que lo utilizan como combustible habitual.

Ahora el Autogas va a llegar también a las autoescuelas españolas, la CNAE (Confederación Nacional de Autoescuelas) ha firmado un acuerdo con Repsol para que la petrolera suministre este combustible a sus autoescuelas asociadas. Entre los objetivos que tiene la CNAE tras la firma del acuerdo es que sus autoescuelas suscritas renueven su flota de vehículos propulsados por Autogas.

Entre los beneficios que tiene este combustible frente a los tradicionales es que le da una mayor vida al motor, es en torno a un 50% más económico que los tradicionales y además es más respetuoso con el Medio Ambiente.

Aproximadamente el uso de Autogas supone un ahorro final aproximado de un 25%, parece que esto puede ser una razón suficiente para que su uso se empiece a generalizar en las autoescuelas españolas.

Fuente: PR Noticias