Ya os hablamos de la experiencia con el simulador de vuelco en Alahurín de la Torre, y ahora esa experiencia también se va a desarrollar en Melilla, de la mano de la Autoescuela Barroso y con la colaboración de la Consejería de Seguridad Ciudadana.
Durante este fin de semana, 18 y 19 de abril, el simulador de vuelco estará instalado en la Plaza Multifuncional y todas las personas mayores de edad que lo deseen podrán experimentar lo que se siente cuando el vehículo vuelca.
El vuelco, por supuesto, estará controlado, el simulador de vuelco consiste en un coche normal que está colocado en un bastidor que le hace girar sobre sí mismo, puede girar 90º, 180º y 270º, además se contará con un monitor especializado.
Los participantes en esta experiencia podrán comprobar en su propia piel la importancia de llevar correctamente abrochado el cinturón de seguridad en caso de vuelco y también podrán aprender las diferentes técnicas para salir del vehículo accidentado en caso de vuelco.
Entre los objetivos de esta actividad está fomerntar el uso del cinturón de seguridad como elemento básico y fundamental de la Seguridad Vial en caso de accidentes de tráfico, además en los vuelcos es cuando el cinturón de seguridad alcanza su máxima efectividad ya que es capaz de reducir en un 77% el riesgo de muerte.
Hoy os presentamos un vídeo de seguridad vial de la provincia italiana de Brescia.
El vídeo llamado Guida in forma, de Rudy Cortinovis, data del año 2007 y se divide en tres capítulos en los que se aborda con un toque de humor los peligros del tráfico.
Los tres capítulos transcurren llevando a cabo diferentes actividades deportivas, correr en cinta, jugar al pádel y escalada en rocódromo, actividades que en principio poco o nada tienen que ver con la conducción. En el primer capítulo se representa el peligro del exceso de velocidad, en el segundo se muestra el riesgo del uso del móvil y en el tercero podemos ver la importancia de utilizar el cinturón de seguridad.
Sin duda se puede pasar un buen rato mientras se conciencia sobre la seguridad vial.
Finalmente han sido 48 las personas que han perdido la vida en la Operación Semana Santa, y 6 de los 48 fallecidos circulaba en una motocicleta.
El 80% de los 46 accidentes mortales se han producido en carreteras convencionales de doble sentido de circulación, y la mayoría de ellos han sido debidos a la combinación del exceso de velocidad y las distracciones al volante.
El accidente más común se ha debido a salidas de la vía y la franja horaria en la que se han producido más accidentes es la que va desde las 14:00 a las 20:00.
Cabe destacar que aunque el uso del cinturón de seguridad se ha ido generalizando, el 23% de los fallecidos en Semana Santa no lo llevaba puesto según los datos facilitados por la DGT por lo que sigue siendo muy importarte seguir intentando cocienciar tanto a los conductores como a los pasajeros de los vehículos de la importancia de su uso, quizá si este 23% de personas hubiera llevado el cinturón de seguridad correctamente abrochado la cifra de fallecidos podría haber sido más baja.
Algo que también es destacable es que el tramo de edad en el que más han bajado los accidentes es el de jóvenes entre 15 y 24 años, lo que supone una buena noticia ya que suele ser uno de los grupos de edad más afectados por los accidentes.
