El cinturón de seguridad de 3 puntos cumple su 50 aniversario.
Nils Bohlin inventó el cinturón de seguridad de 3 puntos, que es el que se sigue utilizando en la actualidad, en el año 1959. Por entonces Bohlin trabajaba en Volvo como ingeniero de seguridad, y la firma automovilística decidió patenter este nuevo modelo de cinturón de seguridad y disponerlo para el resto de las marcas.
Para su creación el ingeniero se inspiró en el cinturón de 3 puntos para los aviones, que ya se había estrenado en 1952, para ello Nils Bohlin basó su programa de desarrollo en la necesidad de una correa que se adaptara a la fisionomía del conductor.
Con su creación se dió un gran paso en la seguridad, ya que el cinturón de 3 puntos permite una mejor sujección del abdomen, el modelo anterior, de 2 puntos, sólo cubría el pecho, por lo que su efectividad era muy reducida.
En 1963 Volvo empezó a incoporarlo de serie en todos sus coches, y con el paso del tiempo su utilización se ha convertido en obligatoria en todas las plazas de los coches.
En estos 50 años, los cinturones de tres puntos conservan su estructura, aunque han ido evolucionando con el paso del tiempo, en la actualidad estos sistemas de seguridad llevan accesorios como pretensionadores, que ajustan el cinturón antes de un impacto, y en los coches se han incorporado recordatorios de cinturón, que te avisan si no te has abrochado el dispositivo de seguridad.
Cuando viajamos en un un coche somos tan frágiles como un huevo, y aunque te pueda extrañar si no queremos rompernos debemos tomar las preucaciones necesarias.
De este hecho ya se dió cuenta por los años 50 un ingeniero sueco, que utilizando simplemente un huevo, cinta adhesiva y un juguete de madera, demostró la importancia del cinturón de seguridad, y como su utilización puede evitar un desastre.
En el experimento demostró lo que le ocurría al huevo cuando estaba sujeto por la cinta adhesiva, o cuando estaba suelto si el juguete chocaba. El vídeo sólamente dura 13 segundos y merece la pena que lo veas, ilustra a la perfección como el cinturón de seguridad puede salvar vidas.
No lo olvides, utiliza siempre el cinturón de seguridad.
Los cinturones de seguridad de un vehículo, ¿deben sustituirse con alguna periocidad?
a) No, los cinturones de seguridad no es necesario sustituirlos ya que no sufren ningún deterioro ni desgaste.
b) Sí, si la banda textil presenta algún desgarro, corte, o bien, después de un accidente.
c) Sí, cada dos o tres años.
Respuesta correcta: B
Poco a poco los cinturones de seguridad se han convertido en el elemento más importante de seguridad pasiva del vehículo, por delante del apoya cabezas o el airbags, y su utilización nos puede salvar la vida o minimizar las lesiones en caso de accidente, por eso su correcto funcionamiento es muy importante.
Pero cuando el vehículo envejece, también envejecen los distintos materiales de los que está fabricado, por lo que el tejido del cinturón de seguridad puede perder sus cualidades extensibles y de resistencia. Si observamos que los cinturones tienen desgarros, roturas de fibras, holguras excesivas… deberemos sustituirlos y, aunque no se den estas circunstancias, lo sustituiremos siempre después de haber sufrido un accidente grave donde el cinturón haya entrado en funcionamiento.
