¿Puede emplear pinzas de sujección o reguladores en el cinturón de seguridad?

• a) Sí, pero sólo si el cinturón ejerce demasiada presión.
• b) Sí, ya que aumenta la eficacia del cinturón.
• c) No, esta prohibido

Respuesta: C

Explicación:

En el momento de una colisión contra un objeto fijo en la vía, todo el vehículo, incluido sus ocupantes, continúan con la misma velocidad que llevaban.

Al decelerar de forma violenta el vehículo es importante que los cinturones, gracias a los pretensores, nos mantengan pegados al asiento para decelerar junto al vehículo todo el tiempo que la resistencia de nuestro cuerpo nos permita para, después, estirarse y soltarnos de forma progresiva hasta acabar deteniéndonos, con la ayuda del airbag. De este modo ganamos unas décimas de segundo en detenernos y la magnitud de la deceleración puede que no sea perjudicial para el organismo.

Si no deceleramos conjuntamente con el vehículo en el momento inicial del choque, es decir, si continuamos hacia adelante porque hay unas pinzas que anulan el funcionamiento del pretensor, continuaremos con la velocidad inicial que llevábamos y nos detendremos contra el cinturón de forma brusca. Esta detención se hace en un tiempo menor que si no lleváramos las pinzas, por lo que el valor de la deceleración crece muchísimo lo que nos podría llegar a causar la muerte incluso circulando a velocidades de poblado.

Que los ocupantes del asiento trasero de un turismo no lleven abrochado el cinturón de seguridad, ¿es peligroso?

• a) Sí, tanto para ellos mismos como para el resto de ocupantes del vehículo que sí lleven abrochado el cinturón.
• b) Sí, pero solamente para ellos ya que, en caso de colisión, colisionarían con la parte interior del vehículo.
• c) Sí, para los ocupantes del asiento trasero pero no para los del asiento delantero.

Respuesta: A

Explicación:
El uso del cinturón de seguridad es obligatorio en todas las plazas del vehículo, y además los conductores deben asegurarse de que los ocupantes del asiento trasero lleven perfectamente abrochado el cinturón de seguridad, por la seguridad del propio conductor y por la del resto de ocupantes del vehículo.

Si los ocupantes del asiento trasero de un turismo no llevan correctamente abrochado el cinturón de seguridad, en caso de accidente, sufrirán graves lesiones y además se las infringirán al resto de pasajeros.

Ejemplo:

Un pasajero pesa 75 kg y viaja sin cinturón el asiento trasero de un turismo que circula a 100 km/h.

Esta persona posee una energía cinética que equivale a un objeto de 1.000 kg que se mueva a casi 30 kg/h. En caso de colisión, si su cuerpo continúa con su velocidad inicial y se mueve por todas las direcciones dentro del vehículo aplastará y golpeará con violencia a los ocupantes de los asientos traseros y delanteros y, muy probablemente, pueda llegar a romper alguna ventanilla del vehículo y salir despedido al exterior.

Los cinturones de seguridad de un turismo, ¿donde no es obligatorio llevarlos abrochados?

a) Es obligatorio llevarlos abrochados en todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas.

b) No es obligatorios llevarlos abrochados en las vías interurbanas

c) No es obligatorio llevarlos abochados en las vías urbanas.

Respuesta: A

Explicación:
El cinturón de seguridad siempre debe ir correctamente abrochados tanto en las vías urbanas como en las interurbanas, tanto por los ocupantes del turismo de los asientos delanteros como de los traseros.

Lo que dice el Reglamento General de Circulación:

“Se utilizarán cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados, correctamente abochasos, tanto en la circulación de vías urbanas como interurbanas por el conductor y los pasajeros:

• De los turismos
• De aquellos vehículos con MMA de hasta 3.500 kilogramos que, conservanso las características esenciales de los turismos, estén dispuestos para el transporte, simultáneo o no, de personas y mercancías (…)”

No obstante toda norma tiene su excepción y hay ciertos conductores que están exentos de llevar el cinturón de seguridad abrochado como es el caso de los taxistas cuando circulen en poblado, los conductores al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento…