Hace poco comentábamos los 50 años del cinturón de seguridad de tres puntos y ahora os informamos que en este 50 aniversarioVolvo, el fabricante de automóviles sueco, ha recibido el premio especial internacional Príncipe Michel de Kent de Seguridad Vial por ser el pionero en introducirlo en todos sus modelos de automóviles después de que lo inventara su ingeniero de seguridad, Nils Bohlin.
El cinturón de seguridad de tres puntos, considerado como el dispositivo de seguridad con mayor importancia en la historia del automóvil, siguió la siguiente cronología:
En 1959 se implantó por primera vez en el modelo de Volvo PV544.
En 1963 Volvo vendió este dispositivo de seguridad a los Estados Unidos.
En 1967 Volvo introdució el cinturón de seguridad de tres puntos también en los asientos traseros.
Está demostrado que la utilización de este dispositivo de seguridad incrementa en un 50% la posibilidad de sobrevivir en caso de colidión y reduce las lesiones de los heridos en accidente en un 60%, estos parecen motivos más que suficientes para que el cinturón de seguridad de tres puntos sea valedor del premio especial internacional Príncipe Michel de Kent de Seguridad Vial.
Ahora sólo falta que todo el mundo tome conciencia de la importancia de este dispositivo para nuestra seguridad.
El cinturón de seguridad de 3 puntos cumple su 50 aniversario.
Nils Bohlin inventó el cinturón de seguridad de 3 puntos, que es el que se sigue utilizando en la actualidad, en el año 1959. Por entonces Bohlin trabajaba en Volvo como ingeniero de seguridad, y la firma automovilística decidió patenter este nuevo modelo de cinturón de seguridad y disponerlo para el resto de las marcas.
Para su creación el ingeniero se inspiró en el cinturón de 3 puntos para los aviones, que ya se había estrenado en 1952, para ello Nils Bohlin basó su programa de desarrollo en la necesidad de una correa que se adaptara a la fisionomía del conductor.
Con su creación se dió un gran paso en la seguridad, ya que el cinturón de 3 puntos permite una mejor sujección del abdomen, el modelo anterior, de 2 puntos, sólo cubría el pecho, por lo que su efectividad era muy reducida.
En 1963 Volvo empezó a incoporarlo de serie en todos sus coches, y con el paso del tiempo su utilización se ha convertido en obligatoria en todas las plazas de los coches.
En estos 50 años, los cinturones de tres puntos conservan su estructura, aunque han ido evolucionando con el paso del tiempo, en la actualidad estos sistemas de seguridad llevan accesorios como pretensionadores, que ajustan el cinturón antes de un impacto, y en los coches se han incorporado recordatorios de cinturón, que te avisan si no te has abrochado el dispositivo de seguridad.
Cuando viajamos en un un coche somos tan frágiles como un huevo, y aunque te pueda extrañar si no queremos rompernos debemos tomar las preucaciones necesarias.
De este hecho ya se dió cuenta por los años 50 un ingeniero sueco, que utilizando simplemente un huevo, cinta adhesiva y un juguete de madera, demostró la importancia del cinturón de seguridad, y como su utilización puede evitar un desastre.
En el experimento demostró lo que le ocurría al huevo cuando estaba sujeto por la cinta adhesiva, o cuando estaba suelto si el juguete chocaba. El vídeo sólamente dura 13 segundos y merece la pena que lo veas, ilustra a la perfección como el cinturón de seguridad puede salvar vidas.
No lo olvides, utiliza siempre el cinturón de seguridad.
