Ayer el Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre y el Ayuntamiento de León presentaron el Curso de Conducción Segura de Motos, en el que podrán participar conductores de motocicletas y ciclomotores de hasta 125 centímetros cúbicos.
El Curso de Conducción Segura de Motos se celebrará este fin de semana, desde le viernes 24 de abril hasta el domingo 26, en el edificio de la delegación territorial de la Junta de León.
En este curso gratuito podrán participar 1000 personas, el requisito es ser mayor de 16 años y que se disponga del permiso de conducir en regla o de autorización de un adulto, y se busca fomentar el uso responsable de este tipo de vehículos, para ellos a los participantes se les enseñará aspectos importantes para una conducción segura como son el uso del casco, el mantenimiento de los neumáticos, la suspensión, las luces y los frenos.
Durante el curso los participantes podrán realizar una prueba de habilidad en un circuito cerrado y un video-test que les permitirá afianzar todos los conocimientos aprendidos durante el curso. Además todos los participaten recibirán de forma gratuita un DVD en el que motociclistas como Jorge Martínez Aspar y Álvaro Bautista explican las peculiaridades de las motos y dan consejos para conseguir una conducción segura.
Pero el Curso no va a ser la única actividad dirigida a fomentar la conducción segura, porque paralelamente al él la Fundación Mapfre también orginazará en León otras actividades encaminadas a la prevención y a la conducción responsable.
Durante la presentación que tuvo lugar ayer, José Antonio Diez, director de Mapfre, señaló que el perfil de conductor con mayor riesgo es de un joven de menos de 20 años y con un año de antiguedad en el carné de conducir, y parecer ser que la experiencia al volante juega un papel decisivo en los accidentes, en el segundo año de la adquisición del carné hay un 35% de riesgo de tener un accidente, mientres en el décimo año la probalidad de sufrir un accidente se reduce hasta el 2%.
Esperemos que esta iniciativa, que probablemente se repetirá en otros municipios de España, sirva para que los jóvenes tomen conciencia de los peligros que entraña la conducción en vehículos de dos ruedas.
A partir de mayo la Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha una campaña de concienciación y vigilancia del uso del caso que durará todo el verano, época en la que utilizan más las motocicletas y los ciclomotores. Según palabras de Pere Navarro, Director General de la DGT, “la moto es un vehículo vulerable y si uno no se pone no siquiera el casco todo se viene abajo”.
La campaña aunque se llevará a cabo en todo el territorio nacional contará con un “esfuerzo especial” en el Sur de España ya que según comenta Pere Navarro, “es verdad que en litoral del sur de España el uso del casco es inferior a la media nacional”.
En esta operación colaborarán las autoridades municipales, debido a que es en el casco urbano donde el uso del casco está menos extendido por los usuarios de los ciclomotores.
Está campaña tendrá un carácter de vigilancia y de control intensivo del cumplimiento de la obligación del uso del casco, con el objetivo de realizar controles de los conductores y de los pasajeros. Cuando la Policía Local o la Guardia Civil de Tráfico vean que alguien circula sin cumplir la obligación de llevar el casco, además de interponerle la denuncia correspondiente, se le inmovilizará la moto y el conductor no se la podrá llevar hasta que regrese con el casco.
Cada vez es más habitual ver motos en las calles y carreteras, su uso se ha convertido en una alternativa al uso de los coches, la escasez de aparcamiento y la congestión del tráfico son factores que han ayudado a su implatación, y se espera que el crecimiento del número de motos siga creciendo.
La forma de conducir vehículos de dos y cuatro ruedas es diferente, ir sobre dos veces multiplica el riesgo y sus conductores son más vulnerables, el riesgo de fallecer en un accidente de tráfico de quienes van en una moto es 17 veces superior a los que viajan en un coche, y todos debemos contribuir a que estos datos cambien y se baje la siniestralidad de las motos.
Los conductores de motos y automóviles tienen que convivir, y ambos tienen que estar más atentos a la circulación para evitar siniestros.
Está en nuestras manos que se reduzcan el número de accidentes en los que se ven implicadas las motos.
En este vídeo se explica el Plan Estratégico de Seguridad Vial de motocicletas y ciclomotores en el programa “De coches y motos” y nos da claves para que la convivencia entre los vehículos de dos y cuatro ruedas sea menos conflictiva.
