En Huesca hoy, 18 de agosto, finaliza el primer curso de biciescuela organizado por la Asociación Huesca en Bici.

Con la biciescuela se pretende fomentar el uso de la bicicleta como alternativa al coche y que los que opten por esta opción estén correctamente formados para que puedan circular de una forma segura.

Durante los días 16, 17 y 18 de agosto las personas que querían aprender a montar en bicicleta o mejorar su conducción en bici en vías abiertas han tenido la posibilidad de formarse para circular con seguridad y comodidad en um medio de transporte tan saludable y ecológico como la bici.

Durante estos días los participartes en el curso de biciescuela conseguirán adquirir las habilidades que se necesitan para el uso correcto de la bicicleta, técnicas para la circulación segura en las calles de Huesca, rutas alternativas con menor tráfico y mécanica básica pata tener la bici “a punto” y poder reparar las averías más frecuentes que se dan en las bicis.

Como complemento de la biciescuela el próximo mes, cuando se celebra la Semana de la Movilidad, se llevarán a cabo ponencias sobre el impacto medioambiental del tráfico urbano, la normativa municipal, de sensibilización vial y sobre el equipamiento y elección de la bicicleta adecuada.

En este proyecto puesto en marcha por la Asociación Huesca en Bici han colaborado el Ayuntamiento de la ciudad, tiendas de bicis, autoescuelas del municipio, policía y voluntarios de la Asociación.

Por desgracia uno de los colectivos más propensos a sufrir accidentes es el de los ciclistas, pero… ¿qué es lo que ocurre cuando hay un accidente entre una bici y otro vehículo?, si la culpa del siniestro es del ciclista ¿quién corre con los gastos?.

En nuestro país no es obligatorio que los ciclistas cuenten con seguro aunque los conductores y profesores de seguridad vial piden un cambio en la normativa para que se cree un seguro obligatorio para bicicletas, iniciativa que también es apoyada por las asociaciones de ciclistas, quienes consideren que siempre que no penalice el uso de este medio de transporte sería lo deseable y reforzaría la seguridad.

Cuando un ciclista tiene un accidente normalmente es el seguro de hogar quien se hace cargo de la responsabilidad civil del ciclista, aunque hay casos en los que este tipo de cobertura no se da o no tampoco se cuenta con seguro de hogar.

Cada vez son más habitual ver que la gente utiliza las bicis como medio de transporte, incremento que se acentúa con la llegada del buen tiempo, por eso cada vez es necesario que los usuarios de la bicis tengan un seguro que les cubra a ellos y a los daños que puedan ocasionar al resto de usuarios de la vía.

El ex-ciclista profesional Pedro Delgado ha decidido abandonar el Consejo Superior de Tráfico y de la Seguridad Vial (CST) perteneciente a la Dirección General de Tráfico (DGT), del que llevaba formando parte desde que fue creado en febrero del 2001.

Durante este tiempo, Pedro Delgado y el resto de los representantes de los ciclistas en el CST, han estado buscando medidas de seguridad para el ciclista y para lograr una mayor concienciación de los vehículos a motor hacia la bicicleta.

Pero el pasado 11 de febrero Pedro Delgado presentó su dimisión como representante del colectivo ciclista al sentir que sus propuestas no son tenidas en cienta en la toma de decisiones de cara a establecer las normas de circulación que afectan al colectivo ciclista. Y parece que él no es único representante de los ciclistas en el CST con esa sensación, porque Alfonso Triviño también ha decidido seguir los pasos de Perico Delgado y también ha dimitido.

En el vídeo que os hemos dejado es el propio Pedro Delgado el que explica sus motivos para salir del Consejo Superior de Tráfico.

Hoy se ha presentado en el Palma Arena de Mallorca un proyecto formativo en materia de Seguridad Vial ciclista en el que participarán los alumnos de primaria de las Islas Baleares y en el que se ha estado trabajando dutante los últimos meses.

Este proyecto, que nace de la mano de la Federación de Ciclismo de las Islas Baleares y la Consellería de Educació, y que además cuenta con el patrocinio de la Fundación Mapfre, tienen como objetivo fomentar la Seguridad Vial en el uso de la bicicleta de los alumnos de primaria, ampliando su conocimiento sobre los principios físicos y mecánicos de la bicicleta, las normas de circulación, las señales de tráfico, el sentido de la responsabilidad en el uso de la bicicleta y la conciencia de los peligros que puede suponer, así como valorar la importancia de los elementos de seguridad en cuanto a la equipación como pueden ser el uso del casco o una vestimenta adecuada.

En este curso partipirán un total de 14 colegios de las Islas, de los que 10 de ellos son de Mallorca, 2 de Ibiza y los otros 2 pertenecen a Menorca. El programa cuenta con 3 sesiones en cada uno de los colegios:

• Primera sesión: se realizará por ciclistas y se explicará a los escolares la historia de la bicicleta, la mecánica de la bicicleta y su mantenimiento, normas generales de Circulación, Precauciones y Prohibiciones y Taller práctico de cómo reparar un pinchazo.
• Segunda sesión: un profesor designado por el colegio correspondiente, apoyándose en la Guía del Ciclista, elaborada por la Fundación Mapfre y que recibirá cada uno de los alumnos, profundizará sobre las normas de circulación, las señales de tráfico y su significado.
• Tercera sesión: evaluación de la enseñanza en la que cada alumno debe cumplimentar los ejercicios-fichas con los que finaliza la Guía.

Fuente: Amigos del ciclismo

Hoy es la Noche de Reyes y entre todas las cartas que han recibido las Majestades de Oriente se encuentra la de la Asociación Cicloturista de Usuarios de Bicicleta de Madird, Pedalibre.

Todas las peticiones que los ciclistas madrileños hacen a los Reyes Magos, de ser cumplidas, producirán mejoras que nos beneficiarán a todos, no sólo a los ciclistas, y lo más importante nos beneficiarán a largo plazo.

Entre las peticiones que la Asociación de Ciclistas hace a los Reyes Magos para mejorar su seguridad se encuentran la habilitación de espacios frente a los semáforos de las grandes avenidas que den más visibilidadad a los ciclistas mientras el semáforo cambia de color, que se cumplan los límites de velocidad en la ciudad, que usuarios de bicis puedan circular por los carriles bus/taxi, que los conductores de turismos dejen de aparcaar sus coches en dobele fila…

Pero sus peticiones no sólo servirán para mejorar la seguridad vial de los ciclistas, sino que también contribuirán a que todos podamos disfrutar de una ciudad más amable, silenciosa y respirable.

La asociación de ciclistas demás pide a los Reyes Magos que les traigan medidas duraderas y no sólo temporales, ahora sólo hace falta esperar para ver si los ciclistas han sido buenos y los Reyes les traen todo lo que han pedido.

Si quieres puedes leer la carta completa de la Asociación Pedalibre a los Reyes Magos

En Andalucía la Dirección General de Tráfico ha realizado un estudio sobre la seguridad de los ciclistas del que se desprende que el uso del casco está muy generalizado entre los ciclistas, aunque otras medidas de seguridad como llevar luces en la vida aún no es habitual.

Algunos de los datos del estudio:

• El 98,7% de los ciclistas utilizan el casco.
• El 64,5% utilizan ropan con bandas reflectantes cuando salen a la carretera.
• Sólo el 28,2% de los ciclistas lleva luces, aunque la cifra es aún menor a nivel nacional donde la media de ciclistas que lleva luces es del 23%.
• El 2% de los ciclistas utiliza espejos retrovisores
• El 74% de los ciclistas revisa el estado de las ruedas y frenos antes de salir con la bici y el 77% lleva recambios
• De los ciclistas encuestados el 18,5% circula a diario por carretera, el 48% lo hace de dos a tres veces por semana y el 15,1% sale al menos 1 vez a la semana y el 13,9% lo hace sólo en fines de semana.
• El 28,6% de los ciclistas suelen salir sólos en bici, y la gran mayoría lo hace en grupos de hasta 3 personas
• En cuanto a los peligros a los que se enfrentan casi la mitad, el 49,2% cree que hay un riesgo alto en sus salidas habituales, el 18,3% piensa que el riesgo es muy alto y el 23,5% opina que el riesgo de sufrir un accidente es medio.

Los principales peligros a los que se enfrentan los ciclistas en carretera son la limpieza y anchura del arcén, la seguridad en los cruces y la adecuación del firme.

Fuente: Diario de Sevilla

Desde hace 5 años el último jueves de cada mes, cientos de ciclistas se echan a las calles de Madrid para defender el uso de la bici como un medio de transporte alternativo y más amable, una reivindicación de otra forma de moverse y de vivir la ciudad.

Esta iniciativa de la Asociación Bici Critica ha ido ganando más adeptos en cada convocatoria y en los últimos meses sus concentraciones han llegado ha superar el millar de ciclistas, lo que ha llegado a provocar problemas de tráfico y atascos en algunas partes de la ciudad.

A pesar de que este último jueves de diciembre es Nochevieja los ciclistas madrileños se volverán a echar a las calles, como cada mes, para invitar a una mirada Crítica con el actual modelo de ciudad y de movilidad urbana, basada en el vehículo de motor privado: el coche congestiona el tráfico, contamina, hastía a peatones y conductores, es caro y poco solidario.

La cita será, como cada último jueves de mes, a las 20:00 horas  en Cibeles, en el edificio Correos, si quieres participar sólo tienes que acudir con tu bici o tus patines, sin duda esta seráuna manera diferente de despedir el año.

Si quieres más información visita Bici Crítica

El ingenio de algunas campañas publicitarias sobre seguridad vial no nos deja de sorprender.

En este caso os presentamos una campaña inglesa cuyo mensaje es “It’s easy to miss something you’re not looking for. Look out for cyclists” lo que en castellano viene a decir “Es fácil pasar por alto algo que no esperas ver. Atento a los ciclistas”.

Para comprobar lo fácil que es que haya cosas que nos pasan inadvertidas en este spot vemos una clásica escena en el que un detective intenta averiguar quién es el asesino del señor de la casa, y para ello va interrogando a los sospechosos del crimen.

En principio todo parece normal, pero al final del vídeo podemos ver la gabración inicial desde fuera y podemos apreciar cambios, aunque parezca mentira hay 21, que se han ido introduciendo durante el spot y de los seguramente no nos hayamos percatado, incluso aunque hayamos estado atentos.

Sin duda con este spot podemos comprobar como no son necesarias las campañas sangrientas para crear conciencia sobre seguridad vial.

Y recuerda… ¡Atento a los ciclistas!

La formación y la educación vial resultan claves para la prevención de los accidentes de circulación, y los ciclistas, que son uno de los usuarios más debiles de la vía, también deben estar bien formados para reducir el número de accidentes en los que se ven implicados.

Desde la Junta Rectora del Parque de Educación Vial de Cartagena se considera muy importante que los niños y jóvenes aprendan las normas esenciales del tráfico para poderse mover de una forma segura por la ciudad, y por ese motivo desde sus instalaciones se está llevando a cabo una importante labor formativa.

En total han sido 65 los centros educativos, y en torno a 7.000 las personas de todas las edades, aunque fundamentalmente niños y jóvenes, los que han recibido formación vial en estas instalaciones de Cartagena, además sus monitores han impartidos cursos teóricos y prácticos de normas básicas para circular por la ciudad, bien como ciclista o como peatón, en los que han participado 2.079 alumnos de 5º de Educación Primaria de 59 colegios del municipio.

Para seguir fomentando el aprendizaje de los niños en materia de seguridad vial, la Junta Rectora del Parque de Educación Vial de Cartagena ha entregado 2.040 permisos de conducción de bicicletas a los alumnos  de los centros escolares que han participado en las actividades del Parque durante el último año.

Este permiso de conducir bicicletas convierte a sus titulares en socios del Parque de Educación Vial, lo que les permitirá utilizar sus instalaciones durante las vacaciones escolares.

Fuente: La Opinión de Murcia

Este fin de semana comienzan en Salamanca las Jornadas de Sensibilización de Seguridad Vial, organizadas por la Delegación Territorial de ciclismo en Salamanca, y que se extenderán hasta el mes de noviembre.

Entre los actos de las Jornadas de Sensibilización de Seguridad Vial tendrán lugar:

• El sábado 26 de septiembre a las 10:00 en la Plaza de la Iglesia de Santiago se realizará una exposición con consejos de seguridad vial. Además se repartirán folletos entre los conductores y los ciclistas que llevan por lema “Rodamos junto a tí, tu seguridad nos importa”.
• El domingo 27 de septiembre tendrá lugar una charla sobre seguridad vial y ciclismo en las Pistas Municipales de la Fontana, en el municipio salmantino de Santa Marta de Tormes.
• En el mes de noviembre se celebrarán otras dos jornadas gratuitas, aunque la fecha aún está por concretarm en las que se empleará material audivisual sobre Seguridad Vial y que volverán a tener como público objetivo a los conductores y a los ciclistas.

Fuente: Salamanca 24 horas