Desgraciadamente ya hemos hablado en varias ocasiones de las dificultades a las que se enfrentan las personas con algún tipo de discapacidad para poder obtener el permiso de conducir.

Además, estas personas en muchas ocasiones se sienten discriminados en los exámenes e incluso Femosu (Federación de Personas Sordas de la Región de Murcia) ha llegado a acusar a tráfico de esta discriminación en los exámenes.

En esta ocasión, es la presidenta de la Confederación Estatal de Personas Sordas, Concha Díaz Robledo, quien ha acusado a la Dirección General de Tráfico (DGT) de “crear barreras de comunicación” y “aislar” a las personas sordas, al eliminar “todas las medidas de accesibilidad” en los exámenes de conducir en la mayor parte de las comunidades autónomas.

Como ya os hemos explicado, en enero del 2007 la DGT decidió eliminar todas las medidas de accesibilidad que se aplicaban para que las personar con discapacidad puedieran acceder al permiso de conducir, entre las medidas de accesibilidad que se retiraron se encontraban los vídeos explicativos adaptados en Lengua de Signos Española (LSE), los textos de lectura simplificada y además se redujo la duracción de los exámenes.

Desde entonces la Confederación de Personas Sordas ha recibido “multitud de denuncias” de sordos que consideran que esta decisión tomada por la DGT de eliminar las pruebas específicas a las que antes tenían derecho  “es un recorte de sus derechos y una discriminación”.

Esperamos que de nuevo se vuelva a facilitar a las personas sordas un sistema de examen en el que no sólo puedan participar sino que también puedan aprobar.

Como ya os informamos ayer, 2o de julio, tuvo lugar el primer examen teórico de conducir en las prisiones y parece que ha sido todo un éxito, ya que según se indica desde la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), la gran mayoría de los reclusos que participan en programa de universalización de la educación vial en los centros penitenciarios, han logrado superar satisfactoriamente la prueba teórica del permiso de conducir.

De los reclusos que se examinaron ayer, el 75% de los presos de Madrid I han aprobado, como también han superado la prueba el 73% de los reclusos de Orense y un 71% de los presos de Albolote (Granada). De hecho, en Orense ya hay una persona que ha conseguido el carné de conducir gracias a esta medida.

Ahora es el momento en el que los presos se enfrentarán a las clases prácticas, aunque seguramente necesitarán pocas, ya que la mayoría de los reclusos ya han conducido aunque no tuvieran el permiso.

Las prácticas se impartirán de forma gratuita por autoescuelas pertenecientes a la CNAE, y más adelante, gracias a un acuerdo con el Real Automóvil Club de España (RACE) los reclusos que hayan logrado obtener el permiso de conducir podrán ayudar a sus compañeros con los test y la parte teórica.

En época de crisis algunos colectivos, como el de mujeres gitanas, lo tienen aún más difícil, por este motivo en Castilla y León, a través de la Consejería de Familia e Igualdad de Oportunidades, en colaboración con la Fundación de Secretariado Gitano, han puesto en marcha el programa Alfacarnet.

A través del programa Alfacarnet se le facilita a un total de 13 mujeres de etnia gitana la obtención del permiso de conducir, el programa ha sido financiado por la Fundación de Secretariado Gitano junto a la Junta de Castilla y León.

El programa dió comienzo el pasado 20 de abril y finalizará el próximo lunes 12 de julio, cuando las 13 participantes tendrán que demostrar lo que han aprendido estos meses en las aulas de la autoescuela Bahillo que se ha encargado de impartir las clases teóricas.

Oscar Pozo, el profesor de autoescuela que se ha encargado de la formación de estas 13 mujeres ha comentado que “Estos meses han sido muy amenos. Las chicas son un poco revoltosas, pero lo importante es que han mostrado interés desde el principi0″ y además cree que “esta iniciativa es muy positiva ya que ofrece independencia a las chicas a la hora de poder ir a buscar un trabajo”.

Una vez finalizadas las clases prácticas serán las alumnas quienes se deben hacer cargo de las clases prácticas, aunque según ha explicado Raquel García París, directora de la Fundación de Secretariado Gitano, “Al principio de las clases las mujeres se comprometieron a ir guardando en una hucha dinero para pagarse las clases prácticas. Desde la Fundación, las ayudaremos con un seguimiento constante para comprobar que siguen viniendo a la autoescuela y les ofreceremos todo el apoyo posible para que se animen a continuar. Lo importante es que ahora han perdido el miedo”.

Fuente:  Norte de Castilla