En las clases teóricas de autoescuela se necesita un nuevo enfoque que incida más sobre la seguridad vial y sobre la responsabilidad que todos tenemos sobre ella.
En España aún se piensa que un buen conductor es el que va más rápido. Y aunque las estadísticas nos dicen que a pesar del descenso en el número de muertos, en lo que va de año se han reducido un 14% respecto al 2007, el tráfico sigue produciendo demasiadas tragedias.
Sólo en los dos últimos años en España han fallecido más de 5000 personas como víctimas de accidentes de tráfico y se han producido alrededor de 143000 heridos. Y detrás de cada una de esas víctimas mortales hay una media de 100 personas a las que les produce dolor.
Cada vez que una de esas tragedias se produce hay muchas miradas se vuelven hacia las autoescuelas. Por eso en ellas se debe informar sobre los accidentes, su gravedad, las tragedias que provocan y sus causas más frecuentes, que es lo que conocemos como Factores de Riesgo. Es importante que los alumnos conozcan las cifras de las conductas imprudentes ya que sabemos que la compasión por el dolor ajeno y el miedo por el dolor propio pueden servirnos de ayuda. Se trata de conmover por la tragedia.
También es necesario hablar de las normas y se debe insistir especialmente en la responsabilidad personal. En las autoescuelas se deben formar conductores responsables, que tomen decisiones inteligentes teniendo en cuenta las consecuencias que pueden tener sus acciones.
A fin de cuentas se trata de intentar salvar vidas y evitar dolor a través de la educación y la concienciación.
Fuente: Manuel Maceiras, vicepresidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas de A Coruña
Las nuevas tecnologías llegan también a los exámenes para obtener el carnet de conducir.
A partir de diciembre se implantará un nuevo examen teórico que se hará a través de un ordenador con pantalla táctil. Este nuevo sistema ya se utiliza en países como Portugal y ha obtenido muy buenos resultados. Esta nueva modalidad permite elaborar un examen diferente a cada aspirante ya que los cuestionarios se elaboran de forma automática entre una base de entre 3000 y 4000 preguntas.
Para que este nuevo sistema no perjudique a las personas que no están familiarizadas con las nuevas tecnologías se ha buscado un funcionamiento muy sencillo, similar al de los cajeros automáticos. Además la DGT persigue una mayor seguridad y adquisición de conceptos. Por ese motivo, se tiende a buscar en las preguntas un lenguaje cada vez más sencillo, directo y claro que no de lugar a errores, y las preguntas referentes a seguridad vial cada vez tienen más importancia, y se pregunta más por la finalidad de la norma que por la norma en sí.
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Del 5 al 8 de diciembre se celebra es la XXXVIII Convención Internacional de Autoescuelas.
La Convención Internacional de Autoescuelas se celebra anualmente con el objetivo de informar sobre las iniciativas que se estén desarrollando en materia de Educación y Seguridad Vial.
El lugar elegido en esta ocasión para el encuentro es Cáceres, ciudad declarada Patrimonio de la Humanidad y la sede estará en el Hotel Extremadura.
En esta XXXVIII edición se contará con la participación de la Federación Iberoamericana de Autoescuelas.
Si quieres más información sobre la convención visita cnaecaceres2008
