Se ha aprobado el Proyecto de Ley sobre el libre acceso y ejercicio de las actividades de servicios, para la transposición de la Directiva de Servicios, y con él se produce una profunda reforma dentro del sector servicios, que en España representa 2/3 del PIB y del empleo, que también afectará a las autoescuelas.

Este Proyecto de Ley tiene por objetivo dinamizar el sector servicios y generar empleo dentro de él, introduciendo más competencia se prentende la creación de entre 150000 y 200000 puestos de trabajo. A través de este Proyecto de Ley se modificarán en total 46 leyes, que pretenden beneficiar fundamentalmente a la pequeña y mediana empresa y a los autónomos.

La esencia del proyecto se basa en la libertad de establecimiento y en la libre prestación de servicios, y esta es la parte que afecta a las autoescuelas. En el Proyecto Ley se prevé la eliminación de la autorización previa para los centros de formación teórica de los conductores, esta eliminación de la autorización conlleva que pueda surgir un nuevo tipo de autoescuelas en las que sólo se imparta formación para aprobar la parte teórica del carné de conducir, ya que sólo se necesitaría la comunicación de inicio de actividad.

Este cambio, según las cifras proporcionadas por el Gobierno, podría beneficiar a más de 1420 autoescuelas existentes en la actualidad, que podrían modificar sus negocios orientándolos hacia los servicios que más se ajusten a las necesidades cambiantes del mercado.

Si te interesa puedes consultar todo el texto del proyecto de ley del Ministerio de Economía y Hacienda.

Ayer la CNAE y JoWood presentaron el videojuego “Driver´s ED: Aprende con Nosotros” para la NIntendo DS, que se podrá conseguir en las autoescuelas pertenecientes a la Confederación Nacional de Autoescuelas en unos 15 o 20 días.

Este no es el primer juego de la Nintendo DS destinado a quienes quieren obtener el carné de conducir, o reciclar sus conocimientos, ya os hablamos en su momento de Autoescuela Trainer, pero este nuevo juego Driver´s ED: Aprende con Nosotros se ha desarrollado según las pautas marcadas por expertos de la Confederación Nacional de Autoescuelas.

El nuevo videojuego consta de diferentes parte, por un lado está el modo entrenamiento y por otro el modo prueba, además también incluye 5 minijuegos en los que profundiza en el conocimiento de las partes del coche, las señales de circulacion, los cambios de velocidad…

Sin duda este videojuego es el complemento perfecto para las clases de las autoescuelas porque ayuda a los aspirantes a conductores a reforzar los conocimentos que adquieren en la autoescuela, y además de la mejor forma posible, jugando, pero sólo es eso, un complento, un videojuego nunca podrá sustituir las clases de la autoescuela, algo con lo que José Miguel Báez, Presidente de la CNAE, también está de acuerdo “Es un juego que no sustituye en ningún caso a las clases de autoescuela”.

José Luis Abad García, Director de JoWood por el Sur de Europa y América, destaca las diferencias frente a otros videojuegos “se aprende a controlar el coche, a mirar el aceite, temas como la seguridad vial…”.

Sin duda toda ayuda es poca para conseguir una mejor formación de los conductores, tanto de los que ya lo son, para que actualicen sus conocimientos, como de los que aspiran a ello, y además el videojuego también puede contribuir a que los niños se familiaricen con la realidad del tráfico y la educación vial.

Fuente: CNAE

Las personas con discapacidad física lo tienen más difícil para poderse poner al mando de un volante, no tanto por su discapacidad, sino por el esfuerzo económico que les supone adaptar su vehículo y por la dificultad a la hora de encontrar un centro formativo donde aprender a conducir.

Los vehículos adaptados

Existe un gran mercado especializado en la adaptación de coches para salvar distintas minusvalías, pero todo el peso económico recae en el conductor del coche que se va a modificar.

Entre las modificaciones más solicitadas están:

• Aceleradores mecánicos y electrónicos en el volante. Se coloca un acelerador sobre el volante para las personas sin movilidad en los miembros inferiores
• Frenos a un lado del volante. Con ellos el frenado es gradual, dependiendo de la fuerza con que se accione. También hay el equivalente al freno de mano en forma de botón, pensado para quienes no tienen fuerza en los brazos.
• Controles de servicios. Pueden cambiar la posición habitual de los controles (por ejemplo, del mando de los intermitentes o las luces) o aunar todos los controles en un único mando, de modo que se puedan manejar todos los servicios con un solo dedo.
• Inversores de pedales. Los pedales se pueden colocar de la forma que resulten más cómoda para el conductor.

Las autoescuelas

Aprender a conducir es otra de las dificultades a las que se presentan las personas con discapacidad, en España hay pocas autoescuelas que incluyan cursos específicos para discapacitados físicos, y menos todavía que se dediquen exclusivamente a ellos.

Algo frecuente es que una autoescuela que no posee coches propios adaptados sí acceda a dar clases a alguien con discapacidad, a condición de que el alumno ponga su coche a disposición, por lo que el cliente debe invertir en un vehículo sin tener garantías de que aprenderá a conducirlo. Esta situación ha provocado que algunas organizaciones de apoyo a las personas con discapacidad compren vehículos modificados y se los presten a las autoescuelas para las clases prácticas.

Afortunadamente también existen autoescuelas especializadas en el sector y que se dedican exclusivamente a dar clases a personas con discapacidades físicas. En estos casos, sí están muy preparadas, tanto en material gráfico y teórico, como en la infraestructura de su parque de automóviles para realizar las prácticas. Aunque este tipo de autoescuelas aún son pocas y no están disponibles en todas las Comunidades Autónomas