La Seguridad Vial nos preocupa a todos, por eso todos debemos aportar nuestras ideas para tratar de mejorarla.

Algunos ciudadanos a través de la campaña Ponle Freno de Antena 3 han hecho llegar sus ideas en materia de Seguridad Vial, hay ideas de todo tipo entre las que nosotros destacamos dos para tratar de evitar atropellos:

1. Juan José Soriano, un inventor gallego, cree que los pasos de peatones deberían ser zonas inaccesibles para evitar los atropellos, por ello propone instalar bolardos en los pasos de peatones regulados por un semáforo. Los bolardos sirven para cercar zonas de alta seguridad y hacerlas impenetrables, con ellos cuando un peatón cruce por un paso de cebra con su semáforo en verde tendrá la tranquilidad de saber que no va a ser atropellado.
2. Vicente Pruñonosa, premiado por la DGT por no haber sido multado ni haber sufrido ningún accidente de circulación en más de 50 años, también aporta su idea para evitar atropellos, él propone dotar a los automóviles de luces de freno delanteras, de este modo los peatones podrán saber si el conductor del vehículo tiene la intención o no de frenar, y si puede o no cruzar. Según palabras de Pruñonosa “Hay peligro, y eso es lo que las dos luces evitarían”.

Sin duda hay ideas para todos los gustos, más o menos viables, pero que deben ser estudiadas para ver si pueden contribuir a salvar vidas, y eso es lo que se pide desde Ponle Freno, que se estudie su viabilidad.

España está a la cabeza de atropellos a peatones, cada año mueren en España más de 700 peatones, aproximadamente cada 12 horas fallece un peatón víctima de un atropello.

Si anteriormente comentábamos lo peligrosas que son las distracciones al volante, no lo son menos cuando somos peatones. El móvil se vuelve a convertir en un factor clave en los atropellos.

En los últimos años ha surgido un nuevo tipo de peatón, los peatones tecnológicos, que van pendientes del móvil o del mp3. En 2007, 3 de cada 10 peatones fallecidos iba hablando por teléfono o escuchando música. De las 700 víctimas mortales de atropellos 200 eran peatones tecnológicos. Y es que el uso de dispositivos electrónicos aumenta un 40% el riesgo de sufrir un accidente.

Casi el 70% de los peatones atropellados han cometido alguna infracción, y el 30 % presenta alcohol en sangre.

La suerte que va a correr el peatón atropellado depende fundamentalmente de la velocidad del vehículo que lo atropella. Si el vehículo circula a 30 km/h la probabilidad de que fallezca es del 5%, si circula a 50 km/h la probabilidad de fallecimiento aumenta al 50% y si circula a 80 km/h casi la totalidad de peatones fallece.
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