Como ya os informamos el pasado 22 de diciembre, a las 15:00 horas, dió comienzo la campaña especial de Tráfico Navidad 2009/2010.
Esta campaña se divide a su vez en 3 fases, que corresponden con las fechas más importantes de la Navidad:
- Fase “Navidad”, que se desarrollará entre el jueves 24 de diciembre, día de Nochebuena, y el domingo 27 de diciembre
- Fase “Fin de año”, comprendida entre el jueves 31 de diciembre de 2009, día de Nochevieja, hasta el domingo 3 de enero de 2010.
- Fase “Reyes”, es la fase final de la Operación Navidad y desarrollará entre el martes 5 y el jueves 7 de enero de 2010.
Ayer, a las 12 de la noche, finalizó la primera fase de la Campaña especial de tráfico Navidad 2009/2010, y desde que está campaña dió comienzo el pasao martes 22 de diciembre el balance ha sido bastante negativo.
Durante estos días, desde las 15 horas del martes 22 de diciembre hasta las 24 horas de ayer domingo, se han producido un total de 24 accidentes mortales en nuestras carreteras que le han costado la vida a 31 personas, y además otras 16 personas han resultado heridas de gravedad y 19 leves.
El próximo jueves 31 de diciembre dará comienzo la segunda fase de la campaña especial de Navidad y todos debemos prestar especial atención al tráfico y respetar las normas y señales de circulación para poder celebrar el nuevo año.
Extrememos la prudencia, 31 muertos son muchos muertos en la carretera.
Este ha sido un fin de semana complicado en las carreteras españolas debido a las inclemencias del tiempo, y la nieve y el hielo han estado presentes en muchas de las carreteras de nuestro país dificultando la circulación, por eso la prudencia la volante ha sido especialmente importante.
Durante este fin de semana, desde las 15 horas del viernes 18 de diciembre hasta las 24 horas del domingo 20 de diciembre, se han producido un total de 11 accidentes mortales, en los que no se ha visto implicada ninguna moto, que han dejado un balance de 14 fallecidos y 10 heridos, 5 de caracter grave y otros 5 leves.
El día con mayor siniestralidad del fin de semana ha sido el sábado, en este día se produjeron la mitad de los fallecimientos del fin de semana, pero además de los 7 fallecidos también se produjeron 3 heridos graves y 2 leves. Mientras que el día con menor siniestralidad fue el viernes, día en el que 2 personas perdieron la vida y otra más resultó herida de gravedad. Por su parte durante la jornada de ayer, domigo 20 de diciembre, se registraron 5 accidentes en los que 5 personas perdieron la vida y causaron 4 heridos, 1 grave y 3 leves.
Como ya es habitual las causas más frecuentes de estos accidentes han sido el exceso de velocidad y las distracciones al volante.
Ahora más que nunca extrememos la preucación al volante, especialmente si hay nieve o hielo en la calzada, para poder disfrutar de las Navidades.
El conductor de un vehículo que ha superado favorablemente la inspección ITV, ¿puede tener un accidente ocasionado por un fallo mecánico?
- a) Sí, por mal mantenimiento del vehículo.
- b) No, porque las inspecciones en las estaciones técnicas de vehículo garantizan el buen funcionamiento del vehículo.
- c) No, porque todos los accidentes son ocasionados por fallos humanos o por mal estado de la vía.
Respuesta: A
Explicación:
El objetivo de las estaciones ITV es garantizar un mínimo de mantenimiento mecánico aceptable en los vehículos que circulan por nuestras carreteras en función de la antigüedad que tengan. Pero esto no quiere decir que tras pasar la inspección algo no pueda fallar en el vehículo.
En las estaciones de la ITV se comprueban fundamentalmente los frenos, elementos de alumbrado, de señalización óptica… es decir, los puntos estratégicos del vehículo y en elementos en los que es más probable que fallen y produzcan consecuencias en las carreteras.
Es decir, aunque las estaciones de ITV nos permiten tener cierto umbral de garantía en elementos mecánicos esto no nos exime de sufrir un accidente por un fallo mecánico, especialmente en el caso de los vehículos más antiguos, sobre todo en los vehículos de más de 10 años se siniestralidad por fallos mecánicos se eleva considerablemente.
