Durante este fin de semana, desde las 15 horas del viernes 12 de febrero hasta las 24 horas de ayer domingo, se han producido un total de 10 accidentes con víctimas motales en nuestras carreteras que han dejado un balance de 12 fallecidos y 13 heridos, 8 heridos graves y 5 leves.

El fin de semana tuvo un buen comienzo en las carreteras y el viernes no hubo que lamentar ninguna víctima mortal ni heridos como consecuencia de accidentes, sin embargo el sábado comenzaron los siniestros, concretamente el sábado hubo dos siniestros en los que dos personas perdieron la vida y una resultó herida de gravedad, mientras que ayer, día de San Valentín, no fue un buen día en las carreteras, durante la jornada de ayer se produjeron 8 accidentes que dejaron 10 víctimas mortales y 12 heridos, 7 de ellos de gravedad y otros 5 leves.

Del total de 10 accidentes con resultado mortal, 5 de ellos se produjeron como consecuencia de salidas de la vía, 3 de ellos se debieron a colisiones y además hubo 2 atropellos. Entre las causas de los accidentes en la mitad, en 5 de los accidentes, las distracciones al volante estuvieron presentes mientras que el resto de los accidentes se debieron a otros tipos de infracciones.

En lo que va de año 188 personas han perdido la vida en las carreteras españolas, 28 menos que en la misma fecha del año pasado, lo que reoresenta un descenso del 13% en el número de víctimas mortales.

Esperamos que entre todos podamos conseguir que haya muchos más días como el viernes y menos como el domingo.

La siniestralidad de las motos es un tema muy preocupante.

Para hacernos una idea sobre la siniestralidad de las motos podemos analizar los datos aportados por la aseguradora Zurich. Durante el 2009 esta aseguradora hizo frente a 411 euros en indemnizaciones por cada 100 euros que ingresó por las pólizas de motos, lo que llevó a la compañía el pasado mes de julio a subir al doble la prima de seguro obligatorio de motocicleta y ciclomotor.

Pero en contra de lo que podamos pensar, los accidentes de moto también son frecuentes en la autoescuela, bien sea durante las prácticas o surante los exámenes para obtener el permiso.

De los accidentes de moto que se producen mientras el alumno intenta conseguir su permiso de moto, lo más habitual es que se produzcan en las pistas, durante las prácticas o el examen de las pruebas de destreza en circuito cerrado, y no durante las prácticas o la prueba de circulación en vías abiertas al tráfico, y una gran parte de ellos se producen con el motor apagado.

Por sexos, las mujeres son las que tienen un mayor número de accidentes de este tipo.

Loss principales factores de riesgo de estos accidentes son la falta de medidas de seguridad en las pistas y la falta de vigilancia. Además una indumentaria inadecuada por parte del alumno o aspirante incrementa la gravedad de las lesiones.

José Miguel Báez, presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE),  ha instado a las autoescuelas “a hacer un esfuerzo por mejorar la preparación de los profesores” y ha ofrecido la colaboración de CNAE para seguir formando docentes, a la vez que ha dejado clara su postura respecto a la formación de los motoristas “la Confederación no estará nunca a favor de que rebajen los niveles de exigencia de las pruebas”.

Fuente: CNAE

Durante este fin de semana, desde las 15 horas del viernes 5 de febrero hasta las 24 horas del domingo 7, se han producido un total de 12 accidentes mortales en las carreteras españolas que le han costado la vida a 12 personas y en los que otras 10 han resultado heridas, 3 de los heridos con carácter grave y 7 leves.

El día con mayor siniestralidad del fin de semana tuvo lugar el sábado 6 de febrero, a lo largo de este día se produjeron 7 de los accidentes con resultado mortal del fin de semana en los que murieron 7 personas, 2 resultaron heridas graves y 4  heridos leves. Por su parte el viernes se produjeron otros 2 accidentes con víctimas mortales en los que fallecieron 2 personas, 1 resultó herida de gravedad y otras 2 heridas leves, y el domingo hubo 3 accidentes mortales con 3 fallecidos y 1 herido leve.

Del total de 12 accidentes con resultado mortal, 6 de ellos fueron consecuencia de salidas de la vía, 4 fueron colisiones y además hubo 1 atropello. Como principales causas de estos accidentes se encuentran las distracciones al volante, presente en 4 de los 12 siniestros, y el exceso de velocidad, que provocó 3 de los accidentes, mientras que los otros 5 siniestros se debieron a diferentes tipos de infracciones.

En lo que va de año 163 personas han perdido la vida en las carreteras españolas,  23 personas menos que en la misma fecha del 2009, lo que representa un descenso del 12% en el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico respecto al año anterior