Ayer se comenzó a desarrollar en Santiago de Compostela el programa de Seguridad Vial “Forma T” con el que se pretende concienciar a jóvenes entre 15 y 24 años en seguridad vial y que ha nacido con el claro objetivo de fomentar en edades tempranas conductas y actitudes seguras ante el tráfico, y sobre todo que las aprendan por conocimiento y convencimiento y nunca por evitar la sanción.
El programa de Seguridad Vial “Forma T” está impulsado por el RACE (Real Automóvil Club de España) y la firma automovilística Toyota, y en el participarán más de 1.000 estudiantes de Educación Secundaria de Santiago de Compostela, aunque posteriormente esta iniciativa también se desarrollarán en otras ciudades como Córdoba, Guadalajara, Pontevedra, Mérida y Lleida por lo que a nivel nacional se pretende llegar hasta 13.000 jóvenes.
“Forma T” tiene una duración de entre 60 y 75 minutos en los jóvenes participantes podrán ver la simulación de un impacto de circulación a 30 km/h y también podrán comprobar, gracias a unas gafas especiales, como se altera la psicomotricidad en la conducción tras la ingesta de alcohol. Además de poder vivir estas experiencias los alumnos, en un aula móvil aprenderán, de la mano de un especialista, mensajes claros y directos sobre temas como la sostenibilidad, nuevas tecnologías y su repercusión en el medio ambiente.
Fuente: Europa Press
Afortunadamente cada vez la sociedad está más conciencieda de la importancia de la educación vial. y esta empieza a llegar a ámbitos en los que nunca antes había estado presente, por ejemplo a la Universidades.
Ya se están empezando a impartir cursos de seguridad vial con los que los universitarios, además de formarse en esta materia, obtienen créditos de libre elección.
En la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), en la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) y en la Universitat de Barcelona (UB) los alumnos muy pronto tendrán la posibilidad de asistir “’Programa universitario para la prevención de accidentes de tráfico: Conducción segura y seguridad vial” para obtener entre 1,5 y 3 créditos de libre elección.
El “’Programa universitario para la prevención de accidentes de tráfico: Conducción segura y seguridad vial” se podrá desarrollar gracias a un convenio entre a empresa Formación del Automóvil y Servicios Técnicos (Fast Parcmotor) y las Universidades.
El programa de estos cursos de libre elección está impulsado por el Servei Català de Trànsit y consta de dos partes, una teórica, que se impartirá a través de un campus virtual, y una parte práctica que se realizará en un circuito.
Como requisitos, los alumnos que participen en estos cursos deberán estar en posesión del permiso de conducir B con una antiguedad mínima de 6 meses, y además deberán abonar 160 euros.
Fuente: La Vanguardia
Ya comentamos la posible llegada a España de la conducción tutelada o conducción acompañada.
Esta práctica, que ya se realiza en países europeos com Francia o Alemania, se podría implantar pronto en España ya se la conducción tutelada se incluye en el Plan Estratégico de Seguridad Vial 2010 – 2015 que está ultimando la DGT (Dirección General de Tráfico) y es posible que incluso se llegue a implantar antes de que acabe la presente legislatura.
El objetivo de esta medida, que permitirá que los jóvenes de 17 años puedan conducir acompañados de otro conductor hasta que cumplan la mayoría de edad, es entrenar a los jóvenes de forma intensiva y supervisada antes de dejarles sólos en la carretera y que de este modo el jóven conductor vaya adquiriendo habilidades al volante de forma progresiva.
Aunque aún no está totalmente definido el tipo de modelo de conducción tutelada que se adoptará en España lo más probable es que se opte por un modelo que obligue a los jóvenes a asistir a un mínimo de clases teóricas y prácticas en la autoescuela, y que antes de comenzar la conducción acompañada hayan superado el examen teórico del permiso de conducir.
Por otro lado el tutor o acompañante también deberá cumplir unos requisitos como no haber perdido ningún punto de su permiso de conducir o no tener en su historial como conductor faltas graves.
Se espera que con la conducción tutelada se pueda reducir la siniestralidad entre los conductores más jóvenes, ya que el periodo en el sufren más accidentes es en los primeros meses como conductores, meses en los que con este proyecto podrán suplir su falta de experiencia con la experiencia de su acompañante.
Fuente: El País
