Ayer comentábamos que en Algeciras ya sólo se puede examinar del permiso B, algo que obligará a en torno a 100 personas al mes a tenerse que transladar hasta la localidad de San Fernando para poder realizar las pruebas del resto de los permisos de conducción.
La Federación de Formadores de Educación Vial del Campo de Gibraltar (Forevicam) ha entendido esta decisión tomada por la Jefatura Provincial de Tráfico provocada por el mal estado de las pistas ubicadas en el Cortijo Real.
Forevicam actualmente está luchando para que se cree un aula de formación, que sea confinanciada por las autoescuelas, porque según explican “no se puede olvidar que las autoescuelas son empresas privadas” con lo que para su modo de ver, las autoescuelas también deberían participar, total o al menos parcialmente, en la ampliación y mejora de las pistas existentes.
Según denuncian “las autoescuelas quieren que se lo den todo hecho y esto es un negocio”.
Por otra parte el portavoz del Grupo Municipal en el Ayuntamiento de Algeciras y Presidente local de esa formación ha anunciado la presentación de una moción al pleno municipal para alcanzar acuerdos con las autoescuelas para que se puedan adecuar las pistas de exámenes.
El conductor de un vehículo que ha superado favorablemente la inspección ITV, ¿puede tener un accidente ocasionado por un fallo mecánico?
a) Sí, por mal mantenimiento del vehículo.
b) No, porque las inspecciones en las estaciones técnicas de vehículo garantizan el buen funcionamiento del vehículo.
c) No, porque todos los accidentes son ocasionados por fallos humanos o por mal estado de la vía.
Respuesta: A
Explicación:
El objetivo de las estaciones ITV es garantizar un mínimo de mantenimiento mecánico aceptable en los vehículos que circulan por nuestras carreteras en función de la antigüedad que tengan. Pero esto no quiere decir que tras pasar la inspección algo no pueda fallar en el vehículo.
En las estaciones de la ITV se comprueban fundamentalmente los frenos, elementos de alumbrado, de señalización óptica… es decir, los puntos estratégicos del vehículo y en elementos en los que es más probable que fallen y produzcan consecuencias en las carreteras.
Es decir, aunque las estaciones de ITV nos permiten tener cierto umbral de garantía en elementos mecánicos esto no nos exime de sufrir un accidente por un fallo mecánico, especialmente en el caso de los vehículos más antiguos, sobre todo en los vehículos de más de 10 años se siniestralidad por fallos mecánicos se eleva considerablemente.
Por fin ayer la Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado la listas definitivas de admitidos y excluídos a la fase de presencia del XIII curso para obtener el certificado de aptitud de profesor de formación vial.
Aunque ya se hayan publicado las listas de admitidos y excluidos se cree que los turnos de presencia no se podrán iniciar antes del póximo mes de marzo, por lo que los futuros profesores de autoescuela tendrán que seguir esperando antes de continuar con la formación.
Quines lo deseen pueden descargar la lista definitiva de admitidos, en total son 1861 las personas admitidas a la fase de presencia y aparecen ordenados en función de la calificación obtenida.
También es posible descargar la lista definitiva de excluidos, en total son 12 las personas que no podrán acceder a la fase de presencia, en la lista se detalla el motivo que ha generado la exclusión.
Quines quieran recurrir las listas tienen de plazo para poderlo hacer hasta el próximo 17 de enero para interponer un recurso de alzada ante el Director General de Tráfico
