Hoy, 23 de junio, tendrá lugar en Valladolid la VI Jornada sobre Barreras Metálicas de Seguridad, que lleva a cabo por la Asociación Española de Fabricantes de Sistemas Metálicos de Protección Vial (Simaprovi).
Según indicó Simeprovi, los distintos elementos del equipamiento para carreteras constituyen un “factor de gran importancia” dentro de uno de los tres pilares fundamentales de seguridad vial: la infraestructura.
Los sistemas de contención de vehículos intervienen decisivamente en la reducción de los daños producidos en los accidentes por salida de calzada de vehículos, que representan en torno al 30% de los accidentes mortales en Europa, este hecho para Simeprovi, “da una idea de la importancia de atenuar sus consecuencias, teniendo en cuenta el objetivo que la Comisión Europea se ha marcado para el año 2010 de reducir a la mitad el número de víctimas mortales en accidente de tráfico”.
La jornada constará de seis sesiones:
- En la primera el Ministerio de Fomento expondrá las metodologías que emplean para la implantación de los sistemas de contención de vehículos en la Red de carreteras del Estado.
- La segunda sesión estará dedicada al Marcado CE para sistemas de contención de vehículos, de reciente aparición en Europa y que será obligatorio en el año 2011.
- En la tercera sesión, se analizará cómo las infraestructuras pueden intervenir en la mejora de la Seguridad Vial, y en ella participará de la Fundación Cidaut.
- La cuarta sesión analizará los distintos sistemas existentes de barreras metálicas, adecuados para todos los vehículos que circulan por las carreteras.
- En la quinta sesión, se intentará analizar la visión que tiene la prensa de un producto que salva miles de vidas cada año.
- La sexta sesión consistirá en una mesa redonda en la que participarán Fiscalía de Seguridad Vial, la Real Federación Motociclista Española, la DGT y Tecniberia y analizarán las distintas campañas de Seguridad Vial.
Hoy, 23 de junio, se celebrará una nueva sesión de la Comisión no permanente sobre Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico del Congreso de los Diputados, y a ella acudirán representantes de empresas con un importante lugar en la seguridad vial como son Audi, Antena 3 Michelín y Liberty Seguros.
Durante la jornada de hoy en la Comisión no permanente sobre Seguridad Vial se analizarán los diferentes programas e iniciativas que estas empresas están desarrollando con el fin de promover la seguridad entre la sociedad.
Representantes de todas estas empresas intervendrán para informar de sus iniciativas. Por parte de Antena 3 quien intervendrá será Carmen Bieger, Directora de la Fundación Antena 3, mientras que la representante de Audi que intervendrá será Silvia Carrascosa, directora del programa Attitudes de la compañía automovilística.
Juan José Pedrayes, director de Comunicación de Michelín, será el encargado de presentar los avances de la marca de neumáticos sobre seguridad vial y conducción eficiente y además explicará las acciones que la compañía a llevado a cabo para dar a conocer a la sociedad estos avances.
Por su parte los representantes de la aseguradora Liberty se ocuparán de informar sobre los planes de prevención de riesgos laborales en las empresas.
Fuente: Eco Diario
El escándalo ha llegado para salpicar a las autoescuelas gallegas, y es que según ha podido constatar la Jefatura de Tráfico de Galicia algunas autoescuelas comenten infracciones como contratar a profesores sin ttulación, no pasar las revisiones de sus vehículos o promover cursos del carné de conducir por debajo del precio de mercado.
En Galicia ya hay una docena de autoescuelas multadas por alguno de estos motivos, y la infracción más habitual es que el vehículo de prácticas no haya pasado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) o que circule sin los permisos exigidos, este tipo de vehículos necesita un seguro conocido como seguros de autoescuelas, que además de amparar al vehículo de prácticas también ampara al profesor y al alumno y en caso de examen al examinador.
Algunas autoescuelas ya están amenazadas con el cierre de sus instalciones si se detectan nuevos incumplimientos del reglamento regulador de las escuelas particulares de conductores, y es que en algunos casos las autoescuelas llegan a acumular más de 10 multas por infracciones de la legislación que las regula.
En el reglamento se exige a las autoescuelas que dispongan de los medio materiales y humanos para impartir clases teóricas y prácticas, algo que la Asociación de Autoescuelas de A Coruña pide que se respete. Concretamente Manuel Maceiras, su vicepresidente y directivo del colectivo en Galicia hace un llamamiento a Tráfico para que actúe para poner fin a la impunidad con la que trabajan algunos de las 500 autoescuelas de la Comunidad, según sus propias palabras “Estos centros de formación son un desprestigio para el sector. Si hay algunas que acumulan denuncias y las sucesivas inspecciones demuestran que siguen incumpliendo el reglamento, Tráfico debe decretar su cierre”
Desde luego poco pueden enseñar estas autoescuelas a los futuros conductores si ellas mismas no respetan el reglamento y ponen en peligro la seguridad vial al circular sin pasar la ITV y sin el seguro correspondiente.
Fuente: Faro de Vigo
