CEOE y Cepyme han propuesto al gobierno una serie de medidas con las que se busca reducir la cargas administrativas de las empresas.

En concreto la patronal ha propuesto 125 medidas y se ha estimado que si se aplicaran 94 de ellas las empresas se ahorrarían 3.026 millones de euros anuales.

Entre estas 125 medidas habría una específica para el sector de las autoescuelas que les puede suponer un ahorro importante, especialmente necesario ahora que el sector está atravesando una profunda crisis.

Concretamente la medida propuesta por CEOE y Cepyme consiste en eliminar la hoja de control de clase de las autoescuelas, esta hoja en la actualidad debe ser firmada tanto por el profesor como por el alumno con el fin de comprobar que se ha dado la correspondiente práctica.

Algo tan sencillo como eliminar esta hoja supondría un ahorro anual de 7,3 millones de euros para el sector de las autoescuelas según las estimaciones de la patronal, aunque este ahorro puede ser sustancialmente mayor si tenemos en cuenta que las autoescuelas tienen que pagar sanciones de entre 400 y 600 euros si se detecta alguna anomalía en estas hojas de control de clase en una inspección rutinaria.

Además de esta medida específica para el sector hay otras más que también ayudarán a reducir gastos a las autoescuelas, entre estas medidas más generales se encuentra poder consevar la contabilidad en el ordenador, comunicar la retención IRPF por ordenador, acceso directo al registro de marcas…

Ya hablamos sobre la campaña “Se buscan señales peligrosas” que Ponle Freno puso en marcha a principios de enero.

Con esta campaña se pretendía que se llevara a cabo un “Plan Renove” de las señales de tráfico de nuestro país ya que el  97% de los preguntados en una encuesta de Antena 3, cree que es necesario un plan renove de señales de tráfico para sustituir las señales deterioradas y mejorar su ubicación.

Para conseguir este Plan Renove de señales desde la Plataforma Ponle Freno se pide la colaboración ciudadana para que enviaran fotos de señales que claramente suponen un peligro para la circulación bien por estar deterioradas, ser poco visibles o inducir a la confusión y ya han sido recibidas más de 500 denuncias sobre señales peligrosas.

De estas más de 500 señales sobre las que Ponle Freno ha recibido alguna reclamación el 24% ya se han reparado, o están en proceso de reparación, tras contactar con los respectivos ayuntamientos, diputaciones y el Ministerio de Fomento.

Además esta propuesta del Plan Renove para señales ha conseguido llegar hasta el Congreso y CiU presentará u a proposición no de Ley para renovar las señales de tráfico, con la intención de que se lleve a cabo una auditoría de todas las señales de tráfico porque algunas de ellos son un auténtico peligro.

Ponle Freno además tiene pensado remitir todas las denuncias sobre señales peligrosas a la DGT y a la Comisión de Seguridad Vial para pedir a la Administración a la que corresponda que se encargue de recargar o sustituir las señales en mal estado o defectuosas.

Fuente: Ponle Freno

Las últimas tecnologías se han hecho imprescindibles para las autoescuelas para ofrecer una formación de calidad a sus alumnos y además estas nuevas tecnologías también tienen un impacto positivo sobre el medio ambiente ya que el uso del papel cada vez es menos necesario.

Ayer comentábamos que la tele-formación vial había llegado a las autoescuelas, y cada vez es más habitual encontrar en las autoescuelas de todo el país pantallas táctiles, y también comienzan a ser habituales los profesores virtuales y se empiezan a utilizar sistemas como los ordenadores e incluso los teléfonos móviles para hacer los típicos test, todo para que los futuros conductores tengan más sencillo aprender todo lo necesario para realizar una conducción segura.

Según ha explicado sobre las autoescuelas Ángeles Pérez, presidenta de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Jaén (Apae-Jaén), “La mayoría ya se ha dotado de la última tecnología. Los mejores programas informáticos llegaron poco a poco a Jaén, e incluso la asociación ha creado los medios más modernos”, a lo que añade “El sector de las autoescuelas se está preocupando mucho en prepararse. Es consciente de que llegará el sistema telemático en Tráfico, y que tenemos que luchar con las mejores tecnologías del momento. Es algo difícil, sobre todo teniendo en cuenta que apenas tenemos ayudas, pero, finalmente, lo conseguimos”.