Quien ha viajado a Marruecos ha podido comprobar lo caótica que es su circulación, algo que no nos puede extrañar si tenemos en cuenta que el Código de Circulación vigente en el país data del año 1953, es decir llevan más de 50 años con el mismo Código de Circulación.
En vista de los altos índices de siniestralidad del país, sólo durante el 2009 hubo más de 4160 víctimas mortales en accidentes, y después de casi tres años de debate el pasado 14 de enero se logró establecer nuevas reformas en el código de Trafico marroquí.
Entre las principales novedades del nuevo Código de Circulación, que tiene una represión más severa de infracciones y de delitos, se encuentra un sistema de “carné por puntos”, similar al español.
A cada conductor marroquí se le otorga un saldo total de 30 puntos que perderá a medida que vaya cometiendo infracciones y que podrá recuperar con cursos formativos.
El nuevo Código de Circulación pretende también aplicar también la prueba de alcohol, así como el uso de aparatos electrónicos para controlar la velocidad y a la vez el tiempo de conducción de camioneros. La nueva ley también pretende renovar las condiciones para obtener el permiso de conducir, estableciendo un orden educativo y pedagógico que incita a los conductores a respetar la ley y mejorar la manera de conducir a través de la modernización de autoescuelas.
Hasta el próximo 1 de octubre este Código de Circulación no entrará en vigor, pero esperamos que cuando se establezca ayude a reducir la alta siniestralidad de Marruecos
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