Saber conducir en situaciones complicadas es muy importante, sin embargo no es algo que nos enseñen en las autoescuelas cuando obtenemos el permiso de conducir.
En algunos trabajos saber conducir en condiciones extremas es especialmente importante, este es el caso de los retenes forestales, su trabajo hace necesario que aprendar a conducir su vehículo a través de un incendio forestal o de una inundación, además no son pocas las ocasiones que se tienen que enfrentar a pendientes del 90% para poder llegar a un incendio o a todo tipo de desniveles. Por eso los retenes forestales de Madrid están recibiendo unos cursos de conducción en rescate que les están siendo impartidos por el RACE (Real Automóvil Club de España).
Aunque ellos se enfrentan en más ocasiones que el resto de personas a estas circustancias especiales, todos nos podemos ver en alguna ocasión en situaciones de emergencia, por eso algunos de los consejos que reciben se pueden extender al resto de conductores para que sepamos abordar este tipo de situaciones:
A la hora de entrar con nuestro vehículo en una zona incendiada siempre lo debemos hacer marcha atrás, sobre todo si no conocemos la zona, para poder huir si el fuego nos ataca por detrás.
Cuando nos encontremos con pendientes muy pronunciadas siempre hay que evitar pisar el embrague, “Se nos pone en contra la mayoría de las veces, porque el coche va a avanzar sin control. Circular con poca velocidad y utilizando marchas cortas” nos explica Tomás Santa Cecilia, intructor del RACE.
En el caso de encontrarnos con una zona inundada no debemos entrar en el agua a toda velocidad, porque puede entrar en el vehículo y dejarlo inutilizado, además si no queremos que nuestro vehículo empiece a flotar, el agua no debe sobrepasar los 50 centímetros de altura.
Ya hemos comentado en numerosas ocasiones la importancia de la educación vial en la formación de los más pequeños, por eso estamos a favor de cualquier iniciativa que potencia la educación vial en los niños.
En esta ocasión os presentamos una iniciativa que se desarrollará en el Centro Comercial Bahía Algecirasdesde el 4 de abril y hasta el 12 de junio. Concretamente se trata de un circuito de educación vial, que estará instalado en la plazoleta de El Corte Inglés, junto a la Avenida Pérez Arriete, el circuito está destinado a los alumnos de tercero, cuarto y quinto de Primaria y en él los pequeños podrán adquirir conocimientos sobre cómo deben moverse cuando circulan por la vía pública, aprenderán a conocer el significado de las marcas viales así como el de las señales y los semáforos. Con ello se pretende que los menores sean capaces de prevenir cualquier tipo de accidente mientras circulan por la vía pública.
Según palabras de Tomás Herrera, alcalde de Algeciras, “potenciar la seguridad es uno de los principales objetivos del gobierno municipal. Es importante que apostemos por fomentar la cultura de educación vial desde edades tempranas”.
Por su parte Cristina Garrido, delegada de Tráfico, también ha hecho declaraciones al respecto en las que ha indicado, “los pequeños son uno de los principales grupos de riesgo en cuanto a este tipo de siniestralidad, por ello, es fundamental enseñarles cómo deben cumplir las normas de tráfico” y “mediante estas actividades hacen del juego un aprendizaje y enseñamos la cara más amable de la Policía Local”.
El circuito, que en todo momento estará supervisado por un monitor de la Policía Local, dos auxiliares de Protección Civil y un operario para que todo se desarrolle acorde a los planes previstos por la organización, estará abierto en horario de mañana y tarde, desde las 10:00 a las 14:00 horas y desde las 15:00 a las 18:00.
Una iniciativa en la que seguro los esculares tendrán un alto grado de implicación.
La TISPOL es una organización no gubernamental a la que pertenecen 27 países de Europa, entre los que se encuentra España, y que tiene por fin poner en común tanto los conocimientos como las experiencias de las diferentes policías de tráfico.
El propio Vicepresidente de la TISPOL la define como “una red de comunicación policial ágil y flexible, en la que se aprende de las experiencias ajenas y cuyo objetivo es reducir el número de accidentes y salvar vidas”.
Esta organización se encarga de realizar controles en las carreteras sobre el consumo de alcohol, el uso del cinturón de seguridad o los excesos de velocidad, que después comparte para poder analizar las tendencias de los conductores en Europa, esta información que comparten se guarda en CLEOPATRA “colección de aplicación de la ley de operaciones de la policía y las actividades para reducir los accidentes de tráfico”.
De los datos de la TIPSOL podemos saber que durante el año 2008 se denunciaron 828339 conductores en controles conjuntos de velocidad en Europa. Por exceso de velocidad los más sancionados fueron los franceses, alemanes y holandeses, entre ellos se suman más del 50% del total de las denuncias. Por no llevar el cinturón de seguridad los que más denuncias acumularon fueron los alemanes, seguidos de los rumanos y los holandeses. Mientras que por consumo de alcohol los más denunciados sueron los moldavos, los ingleses y los findaleses.
Además también según sus datos en Europa cada día 80000 personas conducen a diario afectados por el consumo de drogas, lo que supone el 1% de los 8000000 de desplazamientos diarios que se producen, y de ellos sólo 800 son detenidos, un dato bastante preocupante.
La TISPOL se encarga de informar con sus datos a la Comisión Europea para que tome las medidas necesarias para ponerle freno a estas conductas, sin duda este es un buen comienzo de colaboración entre los estados de la Unión Europea, aunque aún no es suficiente.
