El frente frío siberiano que entrará en España la madrugada del jueves ha sido hoy una de las noticias más comentadas. Se prevé que a lo largo de la semana los termómetros lleguen a alcanzar los 10º negativos acompañados de fuertes rachas de viento -de entre 30 y 40 kilómetros por hora- que agravarán la sensación térmica.
Para todos aquellos que tengan que desplazarse durante esta semana y necesiten coger el coche por zonas nevadas, os dejamos las instrucciones para poner las cadenas y unos cuantos consejos para conducir con nieve.
Cómo poner las cadenas:
Con el coche parado y en un lugar plano, coloca el cable y la cadena en el suelo, siempre en la cara interior de las ruedas tractoras -suelen ser las delanteras-.
Fija el tensor, que suele ser de color amarillo o rojo, a la parte superior de la rueda.
Sujeta el gancho a un eslabón
Sujeta otro gancho en el eslabón que esté más tirante y, para que la cadena quede correctamente acoplada, ténsala.
Rueda unos metros y vuelve a tensar la cadena si es necesario, y para la cadena hacia la parte posterior, la rueda tiene que quedar envuelta por la cadena.
Consejos para conducir con nieve:
Realizar las maniobras con mucha suavidad.
No superar la velocidad de 50km/h.
Circular con la luz de cruce, aunque sea de día, o las luces antiniebla si es necesario, con el objetivo de ser visto por otros conductores.
Circular sobre las marcas que hayan dejado otros vehículos sobre la nieve. Si no las hay, circular por la nieve virgen.
No frenar si el coche derrapa: levantar el pie del acelerador y girar el volante hacia el lado que ha girado la parte trasera del coche. Luego, endereza el volante.
Cuando se trata de seguridad vial, cualquier información es poca. Compartimos con vosotros las acciones, establecidas por el ADR 2011, que se han de realizar en caso de accidente o emergencia de un vehículo que transporta mercancías peligrosas.
El texto, de aproximadamente 1000 páginas, incluye una lista detallada de mercancías peligrosas y la normativa obligatoria para personas que trabajen con ellas, tales como fabricantes o conductores de camiones.
Entre el contenido del ADR 2011 podemos encontrar además una lista de las acciones que se han de llevar a cabo en caso de emergencia o accidente:
ADR 2011: ACCIONES EN CASO DE EMERGENCIA
Aplicar el sistema de frenado, apagar el motor y desconectar la batería accionando el interruptor cuando exista.
Evitar fuentes de ignición, en particular, no fumar o activar ningún equipo electrónico.
Informar a los servicios de emergencia apropiados, proporcionando tanta información como sea posible sobre el incidente o accidente y las materias involucradas.
Ponerse el chaleco fluorescente y colocar las señales de advertencia autoportantes como sea apropiado.
Mantener los documentos de transporte disponibles para los receptores a su llegada.
No andar sobre las materias derramadas, no tocarlas y evitar la inhalación de gases, humo, polvo y vapores manteniéndose en el lado donde sopla el viento.
Siempre que sea posible hacerlo con seguridad, emplear los extintores para apagar incendios pequeños/iniciales en neumáticos, frenos y compartimento del motor.
Los miembros de la tripulación del vehículo no deberán actuar contra los incendios en los compartimentos de carga.
Siempre que sea posible hacerlo con seguridad, emplear el equipo de abordo para evitar fugas al medio ambiente acuático o al sistema de alcantarillado y para contener los derrames.
Apartarse de las proximidades del accidente o emergencia, aconsejar a otras personas que se aparten y seguir el consejo de los servicios de emergencias.
Quitarse toda ropa y equipos de protección contaminados después de su utilización y deshacerse de estos de forma segura.
La empresa Telepizza, fundada en 1987 y dedicada al “servicio a domicilio de comida lista para tomar”, ha desarrollado diversas actividades de seguridad vial con el objetivo de informar sobre los riesgos de tráfico a sus repartidores en ciclomotor, motocicleta y bicicleta.
Con el objetivo de mejorar la seguridad vial dentro de su empresa, Telepizza indica en el plano de reparto, mediante adhesivos con señales, de las circunstancias y riesgos de tráfico que el repartidor se va a encontrar (iluminación, estado del pavimento…), dándole la posibilidad de seguir la ruta más segura para llegar hasta el domicilio.
Para que todos los repartidores sigan dichas instrucciones, el encargado del centro de trabajo asignado será responsable de repetir la información bien cada tres meses, bien cuando ocurra un accidente, para que los repartidores estén permanentemente concienciados de los peligros de tráfico.
El proyecto comenzó a funcionar en 2010 (“Enseñan conducción segura a los repartidores de Telepizza”) y también incluye un vídeo sobre la importancia de la precaución al conducir y el mantenimiento de la motocicleta (revisar las luces, los frenos o el estado de los neumáticos).
Si quiere consultar material de apoyo para la seguridad vial en las empresas -simuladores de conducción, gafas de simulación de alcohol en sangre, DVD’S…- visite la página web de Arisoft.
