Una línea amarilla discontinua pintada en el bordillo, o junto a él, ¿qué significa?
a) Que está prohibido parar y estacionar
b) Que está prohibido estacionar
c) Que está prohibido parar.
Respuesta: B
Explicación:
A pesar de lo que pueda parecer, una línea amarilla junto al bordillo no se pinta para que el bordillo se vea mejor. Este tipo de líneas tiene un significado en el Reglamente General de Circulación.
¿Qué dice el Reglamento General de Circulación?:
Art 171. Marcas de otros colores.
c) Marca amarilla longitudinal discontinua de color amarillo, en el bordillo o junto al borde de la calzada, significa que el estacionamiento está prohibido o sometido a alguna restricción temporal, indicada por señales, en toda la longitud de la línea y en lado en que esté dispuesta.
Es decir, según el Reglamento, esta línea amarilla discontinua prohíbe el estacionamiento, pero no dice nada de la parada, es decir, no podemos deducir automáticamente que esté permitido parar. Podremos parar si el resto de circunstancias de la vía no lo prohíben expresamente o por norma.
Resumiendo podemos decir, al ver esta línea, si el conductor realiza una parada, es decir, inmoviliza su vehículo, no lo abandona, y dicha inmovilización dura menos de dos minutos podrá hacerlo, siempre que no hayan otras circunstacias que lo prohiban.
Circulando con una motocicleta, ¿puede producirse aquaplaning?
a) No
b) Sí, cuando comienza a llover
C) Sí, especialmente si se circula a una velocidad muy elevada
Respuesta: C
Explicación:
El aquaplaning se produce cuando el neumático no es capaz de evacuar el agua que se acumula delante de él al rodar, con lo que se acaba por despegarse del pavimento, lo que provoca la consiguiente pérdida de control del vehículo.
En las motocicletas la presión del neumático y la velocidad están muy implicadas en el aquaplaning.
A mayor velocidad, menor es el tiempo que tiene el neumático para desalojar el agua que se encuentra delante de él. Si no lo consigue, el agua aumenta su presión delante del neumático hasta que logra colarse por debajo de la rueda. A partir de ese momento se pierde el control direccional del vehículo ya que este no toca el suelo.
Es importante que los motoristas tengan en cuenta que si el neumático con el que circulan no tiene buen dibujo, el suelo está muy mojado, se circula a alta velocidad, aunque esté respetando el límite de velocidad de la vía, y pega un acelerón, desplazando con ello el punto de aplicación del peso hacia atrás, las probabilidades de aquaplaning son muy elevadas, y el aquaplaning sobre una motocicleta tienen prácticamente asegurada la caida.
Ya lo sabes si la calzada está mojada y vas sobre una moto reduce la velocidad.
En una vía de sentido único con dos carriles separados por una línea continua amarilla ¿está prohibido realizar adelantamientos?
a) Sí, porque la señalización es por obras, es decir, provisional
b) No, está prohibido
c) Sí, porque no se invade el sentido contrario
Respuesta: B
Explicación:
A pesar de que en el día a día veamos que en esta situación muchos conductores cambian de carril como si no existira la línea continua de color amarillo, la respuesta a esta pregunta es rotunda, si hay una línea continua delimitando los carriles, da igual del color que sea, no se puede rebasar.
¿Qué dice el Reglamento General de Circulación?:
Marca longutudinal continua:
Una marca longitudinal consistente en una línea continua sobre la calzada significa que ningún conductor con su vehículo o animal debe atravesarla ni circular con su vehículo sobre ella ni, cuando la marca separe los dos sentidos de circulación, circular por la izquierda de aquélla [...]
Art. 40. Señalización de obras.
Cuando se señalicen tramos de obras, las marcas viales serán de color amarillo. [...]
Su significado será el mismo que el de las equivalentes que se utilizan cuando no hay obras.
A la vista de lo explicado rebasar la línea continua de color amarillo representa una infracción, aunque los dos carriles de la vía sean para nuestro sentido, y lo que es más importante nos puede poner en riesgo a nosotros y al resto de usuarios de la vía.
