La autoescuela San Cristobal de Cuenca ya es conocida como la autoescuela de los famosos, los rostros conocidos de nuestro país acudan allí por la supuesta facilidad y efectividad que tienen sus alumnos para aprobar el examen de conducir.
Según afirma su director Jorge Lozano, la autoescuela de los famosos“no tiene trampa ni cartón, ni tampocohay tratamiento especial para nadie”. El único secreto que parece haber es que se lleva a cabo una concentración de los programas tanto teóricos como prácticos, en cursos intensivos en los que se llegan a dar hasta nueve horas al día de lecciones en el aula e, incluso, tres o cuatro clases seguidas de conducción.
A partir de ahora la autoescuela San Cristobal va a ser más que nunca la autoescuela de los famosos porque la Sexta va estrenar un reality en el que podremos ver como los famosos de nuestro país se preparan para obtener el permiso de conducir en esta autoescuela conquense.
En este nuevo reality será producido en colaboración con La Competencia (’Mucho que perder, poco que ganar’), y aún está en proceso de preparación y todavía no tiene título
Durante su desarrollo de este nuevo programa de televisión podremos comprobar como los famosos también se ponen nerviosos y cometen errores al volante, y quien sabe si también podremos aprender algo sobre seguridad vial.
Durante este fin de semana, desde las 15 horas del viernes 27 de enero hasta las 24 horas del domingo 29 de enero, se han registrado 8 accidentes con resultado mortal en las carreteras de nuestro país que le han costado la vida a 8 personas, una de ellas era motorista y otras 3 han resultado heridas de carácter leve.
De los 8 accidentes mortales que se han producido durante el fin de semana 3 se han debido a colisiones, 2 han sido salidas de la vía y los otros 3 han sido atropellos a peatones.
El sábado ha sido la jornada más trágica en cuanto a siniestralidad del fin de semana, esta jornada se saldó con 4 siniestos en los que fallecieron 4 personas y otras 2 resultaron heridas leves, mientras que el domingo se produjeron 2 accidentes en los que murieron 2 personas y una más resultó herida de carácter leve. En la jornada del viernes también se produjeron 2 accidentes en los que hubo que lamentar 2 víctimas mortales y ocasionaron ningún herido.
En lo que va de año, hasta el 29 de enero, ya han perdido la vida en las carreteras de nuestro país un total de 99 personas, 5 menos que en la misma fecha del 2011, lo que supone un descenso de 4,8% en el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico.
El uso de los auriculares cada vez está más extendido entre los peatones, pero llevar auriculares puede ser una práctica peligrosa para la Seguridad Vial, estos peatones circulan aislados del ruido ambiental por lo que les cuesta más percibir los peligros de su alrededor y sufren un efecto llamado “ceguera por falta de atención”.
Según los datos de un estudio llevado a cabo por Universidades y Hospitales de los Estados Unidos y dirigido por Richard Lichenstein, del Hospital de Niños de la Universidad de Maryland (EEUU), en los últimos 6 años se ha triplicado el número de atropellos de personas que utilizan auriculares en la calle.
Entre el 2004 y el 2011 se produjeron 116 casos de lesiones graves o fallecimientos de peatones con auriculares de móviles, de los cuales 16 fueron en 2004. En 2010-2011, esta cifra aumentó a 47.
Si buscamos un perfil tipo de los peatones que sufren más atropellos mientras utilizan auriculares podemos decir que se trata de hombres de menos de 30 años, este colectivo de peatones no es consciente del riesgo que entraña utilizar dispositivos electrónicos y auriculares mientras caminan por las ciudades.
Los atropellos de peatones por tranvías y trenes también se ha visto incrementado en los últimos años y se está produciendo un aumento de las distracciones entre mototistas y cliclistas por el uso de aparatos electrónicos, aunque en teoría ningún vehículo que circule por la vía los puede utilizar, y esta norma incluye también a las bicis y las motos.
Para tratar de reducir este incremento de atropellos en ciudades como Nueva York se ha regulado por ley el uso de auriculares entre los peatones y se ha prohibido que se utilicen mientras se cruzan las calles.
¿Creéis que habría que prohibir el uso de auriculares entre los peatones?
