En Galicia se ha puesto en marcha un programa social para que personas analfabetas y con riesgo de exclusión social puedan obtener el permiso de conducir.

Esta iniciativa se lleva a cabo en la zona del Ferrol por las autoescuelas Cofepa y Ruta 24 y en él colaboran el Concello de Narón, el Gabinete de Educación Social (GES) y organizaciones de gitanos de Ponferrada y Ferrol que se encargan de las tareas de mediación con estos colectivos, y se espera que la Universidade da Coruña también pueda participar en esta iniciativa desarrollando tareas pedagógicas de alfabetización.

En total se han inscrito un total de 88 personas sin permiso de conducir, que tienen que abonar su matrícula, y que seguirán un programa especialmente diseñado para que puedan obtener su permiso de conducir, la asistencia de los alumnos es fundamental ya que se sigue un estricto control de asistencia a las clases y se imponen sanciones por no asistir a las clases.

Según explica Cristina Amado López, profesora perteneciente a las dos autoescuelas que desarrollan el programa, las clases de alfabetización se imparten en Cofepa, mientras que las teóricas de conducción se realizan en Ruta 24.

Actualmente conducir sin permiso de conducir es un delito, y las personas reincidentes pueden ser condenadas con penas de prisión por lo que se pide a los jueces e Instituciones Penitenciarias que colaboran demorando o suspendiendo el encarcelamiento de las personas que han cometido este delito y están cumpliendo este programa y asisten a las clases.

A los conductores españoles no les gusta pasar por las aulas de la autoescuela para recuperar sus puntos del permiso de conducir.

Desde que el permiso por puntos entrara en vigor, hace ya 5 años, un 16% de los conductores españoles han sido sancionados por alguna infracción con pérdida de puntos y sólo una pequeña parte de los conductores que han perdido puntos han pasado por una autoescuela para recuperar puntos. En este tiempo sólo unos 200.000 conductores, de los 4 millones de conductores sancionados, han realizado cursos para la recuperación parcial o completa de sus puntos perdidos.

La gran parte de los conductores que han perdido puntos han preferido esperar los 2 años que exige la ley sin ser sancionados para recuperar puntos sin tener que desembolsar los 196€ que cuesta el curso para la recuperación parcial, que permite recuperar un máximo de 6 puntos, o los 360€ que cuesta el curso para la recuperació tital de puntos, sin incluir las tasas de examen, de hecho 1,8 millones de conductores han recuperado puntos sin pasar por una autoescuela.

Para Agustín Galdón, responsable de estudios del Instituto de Seguridad Vial de Fundación Mapfre, que los conductores prefieran esperar a asistir a una autoescuela para recuperar puntos se de debe a la crisis y a un mayor conocimiento de la normativa.

El examen de la primera evaluación de la fase de enseñanza a distancia del XIV curso de profesores de formación vial no se celebrará antes del 1 de marzo del 2012, pero la DGT ya ha hecho público el temario que habrá que dominar para esta evaluación.

Temario de la primera evaluación de la fase de enseñanza a distancia del XIV de profesores de autoescuela:

Normas y señales reguladoras de circulación vial:

• TEMA 1. NECESIDAD DE UN ORDENAMIENTO JURÍDICO QUE REGLAMENTE LA CIRCULACIÓN: 1. Necesidad de un ordenamiento jurídico que reglamente la circulación. 2. La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. 3. Competencias administrativas en materia de tráfico. 4. Consejo Superior de Seguridad Vial.
• TEMA 2. FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA CIRCULACIÓN: 1. La persona. 2. El vehículo. 3. La vía
• TEMA 3. SEÑALES DE CIRCULACIÓN: 1. Señales de circulación. 2. Formato de las señales. 3. Colocación y dimensiones. 4. Visibilidad. 5. Inscripciones. 6. Idioma de las señales. 7. Responsabilidad de la señalización de las vías. 8. Señalización de obras. 9. Retirada, sustitución y alteración de las señales. 10. Obediencia. 11. Aplicación de las señales. 12. Clasificación de las señales. 13. Prioridad entre señales.
• TEMA 4. SEÑALIZACIÓN VERTICAL: 1. Señalización vertical. 2. Señales de advertencia de peligro. 3. Señales de reglamentación.
• TEMA 5. SEÑALES DE INDICACIÓN: 1. Objeto. 2. Clases
• TEMA 6. MARCAS VIALES: 1. Objeto. 2. Funciones. 3. Clases
• TEMA 7. SEMÁFOROS, AGENTES, SEÑALES CIRCUNSTANCIALES Y DE BALIZAMIENTO: 1. Semáforos. 2. Señales y órdenes de los agentes de circulación. 3. Señales circunstanciales y de balizamiento.
• TEMA 8. PROGRESIÓN NORMAL: 1. Progresión normal: concepto. 2. Sentido de circulación. 3. Posición en la calzada. 4. La velocidad. 5. Observación.
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