En las carreteras que atraviesan el país Guatemalteco, la aplicación de las normas de seguridad vial y reglamentación de tránsito a los conductores de los diferentes vehículos automotores se llevo a cabo a través del establecimiento de los programas de seguridad vial.

Sin embargo, ello ha reducido muy poco los accidentes de tránsito contra el pronóstico esperado durante los últimos dos años, a pesar de la creación del Consejo de Prevención de Accidentes de Tránsito y Educación Vial, el incremento de percances viales es continuo y se incrementa durante las vacaciones y temporadas de fiestas como la que actualmente está por concluir, así mismo los efectos secundarios que dejan detrás incluyendo heridos, fallecimientos, pérdidas materiales y económicos, y los daños psicológicos que en la mayoría de los casos se eluden.

La infraestructura vial es uno de los puntos críticos en los programas de seguridad vial independientemente del sector en que se este aplicando, debido a que las calles carreteras, autopistas y vías son áreas hacia donde convergen automóviles, motocicletas, bicicletas y peatones.tránsito sin embargo, no están bien estructurados los programas de seguridad vial, y ello lo señalo el consejo de rotarios denominado Conpreve, que marco específicamente cuatro puntos esenciales para evitar los accidentes de tránsito: educación, legislación, infraestructura vial y concienciación.

En estas zonas de tráfico, las condiciones estructurales son impropias para esta actividad y afectan a todos los habitantes que utilizan las vías como ruta para transitar, en general las vías sin mantenimiento son causa de accidentes de tránsito que pudieron evitarse a través de un adecuado programa de infraestructura vial y seguridad vial.
Por otra parte, los programas de difusión de la información de seguridad vial y reglas de tránsito ha recibido poca atención, de forma semejante a lo que ocurre con la educación vial ambos son temas se suma importancia para atraer a la población.

En Chile los accidentes de tránsito han sido producidos en la mayoría de los casos por la imprudencia de los conductores de automóviles, los incidentes viales han tratado de reducirse por medio de los programas de seguridad vial, en las ciudades chilenas se han planteado varios programas de este tipo, uno de ellos es la campaña propuesta por Intervial Chile.
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Los programas de seguridad vial aplicados en las metrópolis venezolanas, se han visto limitados en los procesos para transmitir la información a los habitantes de a pie, motociclistas, ciclistas y peatones que a diferencia de los conductores de vehículos no tienen acceso directo a las normas de seguridad vial y reglas de tránsito.

Probablemente, este punto ha sido uno de las fallas de los programas de seguridad vial para reducir y prevenir los accidentes de tránsito así como, las consecuencias que trae consigo estos incidentes.

Sin embargo, las ferias de seguridad vial se han convertido en una forma eficaz de subsanar esta deficiencia y dar conocer las nociones básicas de seguridad vial y la reglamentación de tránsito de la que deben de estar al tanto, los venezolanos independientemente si son conductores de vehículos o no, los beneficios que se obtienen al asistir a una feria son múltiples y una imagen dice más que mil palabras.

Beneficios de la asistencia a la feria de seguridad vial

• Capacidad de prevenir accidentes
• Conocimiento de los reglamentos de tránsito y normas de seguridad vial, en el aspecto básico, para prevenir accidentes de tránsito
• El conductor aprenderá a respetar su vida, la de su familia y terceros.
• Los peatones son conscientes de que forman parte del tránsito de la ciudad.
• La seguridad vial es un conglomerado formado por los vehículos-habitantes-infraestructura.

Por otra parte, la estructura y planeación de la ferias de seguridad vial ha sido realizada por ASOTRANSITO en colaboración con la empresa venezolana Chevron, ésta última en el año 2005 bajo la iniciativa de responsabilidad social creo “Condúcete Bien”.

Cuyos objetivos coinciden en la reducción y prevención de los accidentes de tránsito y consecuentemente la disminución de las pérdidas de vidas humanas, daños materiales y económicos. De forma similar, otras empresas se han sumado a los programas de las ferias de seguridad vial, además con propuestas originales para reducir los accidentes de tránsito que tantas muertes ocasionan en el país.

En las ciudades de la república mexicana como Tlaxcala, la saturación de vehículos en las calles, generan accidentes de tránsito causando víctimas con lesiones permanentes o temporales, fallecimientos, pérdidas materiales y daños económicos así como, problemas psicosociales que son considerados de menor importancia pero que al transcurrir el tiempo se convierten en focos de violencia intrafamiliar.

Los programas de seguridad vial en la ciudad de Tlaxcala se aplican con los objetivos de reducir y prevenir los accidentes de tránsito, el gobierno y el organismo responsable conocido como el Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes (Coeprat), han logrado reducir la cifra estadística a nivel nacional en e14.7 por cada 100 mil habitantes.

Por otra parte, la prevención y reducción de los accidentes viales en las vías terrestres tlaxcaltecas implica una planeación más eficiente de los programas de seguridad vial tal como lo ha elaborado el Coeprat, que también ha incluido un plan de control de alcoholimetría que ha generado resultados adecuados, además, se ha planteado el “Curso de Auditores en seguridad vial para reforzar las acciones del estado para reducir las muertes por acciones de tránsito”.

En forma complementaria la Secretaria de Salud de Tlaxcala (Sesa) imparte el curso “Formadores en seguridad vial”, quienes aprenden las normas básicas de seguridad vial, los reglamentos de tránsito para conductores de todo tipo de vehículos y peatones, señales viales y primeros auxilios.

La capacitación de los auditores de seguridad vial da origen a compromisos que producirán resultados para continuar disminuyendo los niveles de mortalidad causados por los accidentes de tránsito, que en la mayoría de los ocasiones son causado por no respetar las reglas básicas de seguridad vial y señalamientos de tránsito, medidas sencillas cono abrocharse el cinturón de seguridad, evitar usar el celular mientras conduce e ingerir bebidas alcohólicas.

En Cuba y las grandes ciudades de la isla, se aplican diversos programas de seguridad vial durante el año con el fin de prevenir el incremento de accidentes viales, exhortando además, a los conductores de automóviles, motocicletas, tetraciclos, triciclos, bicicletas y peatones a conocer las normas de seguridad vial y las reglas de tránsito, incluyendo las señales para evitar los riesgos que ponen en peligro la vida y generan los incidentes de tráfico.

Por otra parte, las celebraciones de fin de año que son llevadas a cabo en toda la isla, estos días no están libres de accidentes, por lo tanto, con objeto de prevenir accidentes de tránsito la Comisión Nacional de Seguridad Vial, conmina a los conductores de todos los tipos de vehículos automotores a observar las normas de seguridad vial mínimas para garantizar la vida de los mismos y de personas que coexisten en torno a ellos, tanto peatones como otro tipo de conductores.

Asimismo, los peatones tienen teóricamente conocimiento acerca de la normatividad que debe de seguir cuando salen a la calle y circular por las diferentes avenidas, cruzando en los puentes peatonales, cebras, espacios señalados para tal efecto, cruces con semáforo o siguiendo las indicaciones del policía, entre otras pautas que marca la reglamentación. Adicionalmente, los motociclistas y ciclistas que es los últimos días el año empleen estas máquinas deben de recordar las normas básicas y aplicar la para protección por seguridad personal y de los coterráneos.

Las acciones importantes de seguridad vial que se han considerado son:

• La prohibición de ingerir bebidas alcohólicas para las personas que conducen.
• Vigilar el parqueo en lugares prohibidos.
• Delimitarla transportación masiva de personas en automóviles pequeños.
• El conductor y los acompañantes deben de observar las normas de seguridad vial básicas.
• Revisar los componentes mecánicos del automóvil y motocicleta según sea el caso, antes de viajar.
• Emplear el casco reglamentario cuando se utilice la motocicleta.