Las nuevas tecnologías hacen que la seguridad vehicular avance con ellas, y un ejemplo claro de esto es la nueva generación de faros bi-xenon direccionales que comienzan a incorporar algunos modelos como los de la empresa automotriz Citroen, y que gracias a su gran potencia y tecnología punta, crean una ambiente más seguro para la conducción.
Aumentan la seguridad activa
Algunas marcas hace tiempo que ya incorporabana a sus unidades, especialmetne las de alta gama y de lujo, con faros de bi-xenón. La tecnología xenón es un sistema que genera una iluminación clara y brillante y de ese modo mejora la visibilidad de las carreteras y calles tanto de lejos como de cerca. Sin embargo la nueva teconología es bi-xenón y direccional, es decir, que las luces altas y bajas del vehículo llevan incorporado esto y son direccionales, lo cual genera que al doblar esquinas o llegar a curvas la iluminación sea mucho más clara y se reduzcan riesgos.
De este modo, al incporar faros bi-xenón se aumenta la seguridad activa del vehículo, puesto que se pueden prevenir incidentes y defectos del camino, anticiparse a ellos y tener más tiempo para una reacción correcta en caso de encontroar imprevistos. Esta mejor visibilidad reduce también el estrés del conductor y mejora considerablemente la visibilidad en condiciones metereológicas malas.
Solo ventajas
Entre las ventajas que presenta esta nueva generación de faros comparadas con las luces normales está que iluminan tres veces más aunque consumen lo miso, con lo cual son sostenibles. También aumentan la zona de superficie uluminada porque barcan longitudes más amplias, lo cual reduce el cansancio visual en el conductor, y además, duran cinco veces más que las convencionales. Estos sistemas cuentan también con un sistema de regulación automática que regula la altura de la luz, cuyo objetivo es evitar deslumbrar a otros vehículos.
Cristina Bonillo
La empresa automotriz estadounidense General Motors (GM) presentará próximamente una innovación que podría ser importante en la seguridad del vehículo: el primer air bag delantero central de la industria, según informó en un comunicado.
Incorporado para 2013
Este protector inflable destinado a los conductores y pasajeros delanteros puede ser de utilidad en colisiones de impacto donde el ocupante afectado se encuentra en el lado opuesto, no impactado, del vehículo. El airbag delantero central se incorporará en los modelos Buick Enclave, GMC Acadia y Chevrolet Traverse para la producciónde los modelos de 2013. 
El airbag delantero central se despliega desde el lado derecho del asiento del conductor posicionándose entre los asientos de la fila delantera cerca del centro del vehículo. Es un airbag tubular diseñado para sujetar al pasajero en colisiones del lado del pasajero cuando el conductor es el único ocupante delantero y también actúa como almohadón absorbente de energía entre el conductor y el pasajero delantero, en impactos tanto del lado del conductor como del lado del pasajero. Este airbag ofrece seguridad adicional en los vuelcos.Podría ser un avance de seguridad activa del vehículo determinante para evitar muertes.
Colisiones de impacto alejado
En un análisis de la base de datos del Sistema de Reporte de Análisis de Accidentes de la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Autopistas en Estados Unidos realizado por GM, se halló que las colisiones de impacto alejado, que son las que aborda el airbag central en primera instancia, representaban el 11% de las fatalidades en las que el ocupante delantero llevaba puesto el cinturón de seguridad en impactos sin vuelco entre el 2004 y 2009, abarcando modelos de 1999 o más nuevos. Estos accidentes donde el ocupante está del lado contrario al impacto también representan el 29% de los impactos laterales donde los ocupantes usaban cinturón de seguridad.
General Motors es una de las empresas automotrices más grandes del mundo desde 1908. Sus oficinas centrales se encuentra en Detroit, Estados Unidos y cuenta con más 208.000 empleados alrededor del mundo y comercializa sus vehículos en más de 120 países.
Cristina Bonillo
Las nuevas tecnologías hacen que la seguridad vehicular avance con ellas, y un ejemplo claro de esto es la nueva generación de faros bi-xenon direccionales que comienzan a incorporar algunos modelos como los de la empresa automotriz Citroen, y que gracias a su gran potencia y tecnología punta, crean una ambiente más seguro para la conducción.
