Colombia regula a Uber

El Gobierno de Colombia anunció la regulación mediante decreto del servicio de transporte de «taxis de lujo» que engloba al que se presta a través de la aplicación Uber.

En concreto el decreto establece que el servicio podrán prestarlo empresas que tendrán que ofrecer al usuario vehículos de alta gama, de 1.600 centímetros cúbicos en adelante, con capacidad para un mínimo de cinco pasajeros, anunció la ministra de Transporte, Natalia Abello.

Pero además los vehículos tendrán que tener algunos elementos de seguridad poco habituales en Colombia como frenos ABS, apoyacabezas y airbag, agregó la ministra.

Abello aseguró que con el decreto de regulación de taxis de lujo “estamos estableciendo reglas claras en el mercado para crear condiciones de competencia, estamos dando un paso más en la modernización del sector transporte”, dijo en un acto encabezado por el presidente colombiano, Juan Manuel Santos, al que asistieron representantes de Uber y del gremio de taxistas.

Las empresas que presten el servicio deben tener, además, plataforma tecnológica propia o subcontratada y certificar a los conductores en atención al usuario y competencias laborales.

Servicio superior, ¿Puede con Uber?

La representante de las empresas de taxis, Maritza Díaz, aseguró que con el decreto se hace un esfuerzo por contar con un servicio superior al actual.

Dio su voto de confianza a la iniciativa reglamentaria del nivel de lujo dentro de la modalidad del servicio de taxi “que apunta a combatir la ilegalidad y la piratería del sector en defensa del usuario del servicio”, manifestó Díaz.

Mike Shoemaker, el gerente de Uber, afirmó que la regulación del servicio es un “paso firme” en la adopción de nuevas formas de transporte público en el país para aquellos que buscan “servicio premium. Vemos con optimismo la apertura a considerar nuevas alternativas de movilidad que atiendan las necesidades de los colombianos”, dijo Shoemaker.

Uber, que llegó a Colombia a finales de 2013 y cuenta con al menos 20.000 socios conductores, ha tenido gran acogida en ciudades como Bogotá, donde numerosos usuarios se quejan de la calidad del servicio prestado por los taxis tradicionales.

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