Autoescuelas y desafíos de seguridad vial en la región

En el amplio ecosistema de autoescuelas que hay repartidas en nuestro continente y que enseñan desde muy diversos métodos y programas, es preciso tener en cuenta, por todos, el documento elaborado por la Cepal de la ONU, titulado, «La seguridad vial en la región de América Latina y el Caribe. Situación actual y desafíos».

El mencionado documento es una minuciosa investigación realizada en Santiago de Chile en el año 2005 y proyectada hacia 2020. La preocupación mayor en cuanto al tema de seguridad vial de la Cepal, como diversas autoescuelas, es el alto índice de atropellamientos y accidentes de tránsito que aún manejamos en la región.

Estado de la cuestión

Manifiesta, por ejemplo, que un millón doscientas mil personas mueren cada año por accidentes de tráfico a nivel mundial y que estos accidentes constituyen la segunda causa de muerte en personas de 5 a 29 años, lo cual es alarmante.

Parte de la responsabilidad en la transformación de estas situaciones la tiene la cultura que logren fomentar las autoescuelas y, precisamente, investigaciones como esta nos son esenciales dado que serán la guía para orientar las políticas de seguridad vial a partir de conocer mejor el terreno: cuántos accidentes, de qué tipo y con qué frecuencia ocurren.

Entorno inmediato

Entre las autoescuelas debemos fomentar el intercambio de información y generar nuestros propios documentos, quizá no tan minuciosos, pero que contengan las observaciones necesarias de nuestra localidad para dar respuesta con estrategias eficientes y contribuir a la mejoría de la situación.

Es muy importante nuestra propia visión local porque sabemos de ciertos cruces o sitios en particular, en nuestras ciudades, en los que ocurren accidentes con mayor frecuencia y podrían reducirse. Por ejemplo, tener un mapa en la autoescuela y diseñar un proyecto para prevenir accidentes en estos sitios puede ser un excelente servicio brindado en autoescuelas.

Herramientas

Las herramientas hasta aquí mencionadas son muy importantes, pero son solamente una parte para constituir la visión de las autoescuelas. Por otro lado, el informe de la Cepal también incluye apartados sobre cómo medir el desempeño de seguridad vial de un país, por lo que sería de gran utilidad poner esto en perspectiva al interior de la autoescuela para transformar la situación.

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